نېمە ئۈچۈن كۆپىنچە كانچىلىق ماشىنىلىرى سىيرىلىشچان ياستۇق ئورنىغا دومىلاش ياستۇقىنى تاللايدۇ؟

مېخانىكىلىق مەھسۇلاتلارنىڭ مۇھىم ۋە مۇھىم تەركىبىي قىسمى بولۇش سۈپىتى بىلەن، ياستۇقلار ئايلىنىدىغان ئوقلارنى تىرەپ تۇرۇشتا مۇھىم رول ئوينايدۇ. ياستۇقتىكى ئوخشىمىغان سۈركىلىش خۇسۇسىيىتىگە ئاساسەن، ياستۇق دومىلاش سۈركىلىش ياستۇقى (دومىلاش ياستۇقى دەپ ئاتىلىدۇ) ۋە سىيرىلىش سۈركىلىش ياستۇقى (سىيرىلىش ياستۇقى دەپ ئاتىلىدۇ) دەپ ئايرىلىدۇ. بۇ ئىككى خىل ياستۇقنىڭ قۇرۇلمىسى ئۆزىگە خاس ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە بولۇپ، ھەر بىرىنىڭ ئۆزىگە خاس ئەۋزەللىكى ۋە كەمچىلىكى بار.

دومىلاش ۋە تۈز ياستۇقلارنى سېلىشتۇرۇش

1. قۇرۇلما ۋە ھەرىكەت ھالىتىنى سېلىشتۇرۇش

دومىلاش ياستۇقلىرى بىلەن ئەڭ روشەن پەرقئاددىي ياستۇقلاردومىلاش ئېلېمېنتلىرىنىڭ بار-يوقلۇقىدۇر.

دومىلاش ياستۇقلىرى ئايلىنىدىغان ئوقنى تىرەپ تۇرۇش ئۈچۈن ئايلىنىشقا تايىنىدىغان دومىلاش ئېلېمېنتلىرىغا (توپ، سىلىندىرلىق رولىك، كونۇسسىمان رولىك، ئىگنە رولىك) ئىگە، شۇڭا تېگىش قىسمى بىر نۇقتا بولۇپ، دومىلاش ئېلېمېنتلىرى قانچە كۆپ بولسا، تېگىش نۇقتىلىرى شۇنچە كۆپ بولىدۇ.

ئاددىي ياستۇقلاردومىلاش ئېلېمېنتلىرى يوق ۋە ئايلىنىۋاتقان ئوقنى تىرەپ تۇرۇش ئۈچۈن سىلىق يۈزلەرگە تايىنىدۇ، شۇڭا تېگىش قىسمى يۈزە.

 

بۇ ئىككىسىنىڭ قۇرۇلمىسىدىكى پەرق دومىلاش ياستۇقىنىڭ ھەرىكەت ھالىتى دومىلاش، سىيرىلىش ياستۇقىنىڭ ھەرىكەت ھالىتى سىيرىلىش ئىكەنلىكىنى بەلگىلەيدۇ، شۇڭا سۈركىلىش ئەھۋالى پۈتۈنلەي ئوخشىمايدۇ.

 

2. كۆتۈرۈش سىغىمىنى سېلىشتۇرۇش

ئادەتتە، سىيرىلما ياستۇقنىڭ چوڭ ياستۇق كۆلىمى سەۋەبىدىن، ئۇنىڭ ياستۇق سىغىمى ئادەتتە دومىلاش ياستۇقىدىن يۇقىرى بولىدۇ، دومىلاش ياستۇقنىڭ سوقۇلۇش يۈكىگە بەرداشلىق بېرىش ئىقتىدارى يۇقىرى ئەمەس، ئەمما پۈتۈنلەي سۇيۇق مايلانغان ياستۇق، مايلاش ماي پەردىسىنىڭ ياستۇق ۋە تىترەشنى سۈمۈرۈش رولى سەۋەبىدىن چوڭ سوقۇلۇش يۈكىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. ئايلىنىش سۈرئىتى يۇقىرى بولغاندا، دومىلاش ياستۇقىدىكى دومىلاش ئېلېمېنتلىرىنىڭ مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچى ئاشىدۇ، ھەمدە ئۇنىڭ يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى تۆۋەنلەيدۇ (يۇقىرى سۈرئەتتە شاۋقۇن پەيدا بولۇش ئېھتىماللىقى يۇقىرى). دىنامىك تۈز ياستۇقلارغا كەلسەك، ئۇلارنىڭ يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى يۇقىرى سۈرئەتتە ئاشىدۇ.

 

3. ئىششىش كوئېففىتسېنتى ۋە باشلىنىش ئىششىش قارشىلىقىنى سېلىشتۇرۇش

نورمال خىزمەت شارائىتىدا، دومىلاش ياستۇقلىرىنىڭ سۈركىلىش كوئېففىتسېنتى ئاددىي ياستۇقلارغا قارىغاندا تۆۋەن، ھەمدە قىممىتى تېخىمۇ مۇقىم بولىدۇ. سۈركىلىش ياستۇقلىرىنىڭ مايلىنىشىغا سۈرئەت ۋە تىترەش قاتارلىق تاشقى ئامىللار ئاسانلا تەسىر كۆرسىتىدۇ، ھەمدە سۈركىلىش كوئېففىتسېنتى كەڭ دائىرىدە ئوخشىمايدۇ.

 

قوزغىلىش جەريانىدا، سىيرىلىش ياستۇقى تېخى مۇقىم ماي پەردىسى ھاسىل قىلمىغانلىقى ئۈچۈن، قارشىلىق دومىلىما ياستۇقنىڭكىدىن چوڭ بولىدۇ، ئەمما گىدروستاتىك سىيرىلىش ياستۇقىنىڭ قوزغىلىش سۈركىلىش قارشىلىقى ۋە خىزمەت سۈركىلىش كوئېففىتسېنتى ناھايىتى كىچىك.

 

4. قوللىنىلىدىغان ئىشلەش سۈرئىتىنى سېلىشتۇرۇش

دومىلاش ئېلېمېنتىنىڭ مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچىنىڭ چەكلىمىسى ۋە ياستۇقنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشى سەۋەبىدىن، دومىلاش ياستۇقىنىڭ سۈرئىتى بەك يۇقىرى بولماسلىقى كېرەك، ئادەتتە ئوتتۇرا ۋە تۆۋەن سۈرئەتلىك خىزمەت شارائىتىغا ماس كېلىدۇ. ياستۇقنىڭ قىزىشى ۋە ئۇپرىشى سەۋەبىدىن تولۇقسىز سۇيۇق مايلانغان ياستۇقلاردا خىزمەت سۈرئىتى بەك يۇقىرى بولماسلىقى كېرەك. تولۇق سۇيۇق مايلانغان ياستۇقلارنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك ئىقتىدارى ناھايىتى ياخشى، بولۇپمۇ گىدروستاتىك تۈز ياستۇقلار ھاۋا بىلەن مايلانغاندا، ئۇلارنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتى 100،000 ئايلىنىش/مىنۇتقا يېتەلەيدۇ.

 

5. توك يوقىتىشنى سېلىشتۇرۇش

دومىلاش ياستۇقلىرىنىڭ ئىشقىلىنىش كوئېففىتسېنتى كىچىك بولغاچقا، ئۇلارنىڭ قۇۋۋەت يوقىتىشى ئادەتتە چوڭ ئەمەس، بۇ تولۇقسىز سۇيۇق مايلانغان ياستۇقلارغا قارىغاندا تۆۋەن، ئەمما مايلاپ توغرا ئورناتقاندا زور دەرىجىدە ئاشىدۇ. تولۇق سۇيۇق مايلانغان ياستۇقلارنىڭ ئىشقىلىنىش قۇۋۋىتى يوقىتىشى تۆۋەن، ئەمما گىدروستاتىك تۈز ياستۇقلار ئۈچۈن، ماي پومپىسى قۇۋۋىتىنىڭ يوقىلىشى سەۋەبىدىن ئومۇمىي قۇۋۋەت يوقىتىشى گىدروستاتىك تۈز ياستۇقلارغا قارىغاندا يۇقىرى بولۇشى مۇمكىن.

 

6. خىزمەت مۇددىتىنى سېلىشتۇرۇش

ماتېرىيالنىڭ چوققا شەكىللىنىشى ۋە چارچاشنىڭ تەسىرى سەۋەبىدىن، دومىلاش ياستۇقلىرى ئادەتتە 5 ~ 10 يىلغىچە لايىھەلەنگەن ياكى رېمونت جەريانىدا ئالماشتۇرۇلىدۇ. تولۇقسىز سۇيۇقلۇق بىلەن مايلانغان ياستۇقلارنىڭ ياستۇقچىلىرى ئېغىر دەرىجىدە ئۇپرايدۇ ۋە دائىم ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ. تولۇق سۇيۇقلۇق بىلەن مايلانغان ياستۇقلارنىڭ ئۆمرى نەزەرىيە جەھەتتىن چەكسىز، ئەمما ئەمەلىيەتتە، بولۇپمۇ دىنامىك تۈز ياستۇقلاردا، بېسىم دەۋرىيلىكى سەۋەبىدىن ياستۇق ماتېرىيالىنىڭ چارچاش مەسىلىسى يۈز بېرىشى مۇمكىن.

 

7. ئايلىنىش توغرىلىقىنى سېلىشتۇرۇش

دومىلاش ياستۇقلىرى ئادەتتە رادىئاتسىيە بوشلۇقى كىچىك بولغاچقا، يۇقىرى ئايلىنىش توغرىلىقىغا ئىگە. تولۇقسىز سۇيۇق مايلانغان ياستۇق چېگرا مايلاش ياكى ئارىلاش مايلاش ھالىتىدە بولىدۇ، ھەمدە ئىشلىتىش مۇقىمسىز، ئۇپراش ئېغىر، توغرىلىق تۆۋەن. ماي پەردىسى بولغاچقا، تولۇق سۇيۇق مايلانغان ياستۇق ياستۇقلىرى يۇقىرى توغرىلىق بىلەن تىترەشنى سۈمۈرۈۋالىدۇ. گىدروستاتىك تۈز ياستۇقلارنىڭ ئايلىنىش توغرىلىقى يۇقىرى بولىدۇ.

 

8. باشقا جەھەتلەرنى سېلىشتۇرۇش

دومىلىما ياستۇقلار ماي، ماي ياكى قاتتىق مايلاش ماتېرىيالىنى ئىشلىتىدۇ، مىقدارى ناھايىتى ئاز، يۇقىرى سۈرئەتتە ماي ​​مىقدارى كۆپ بولىدۇ، ماينىڭ پاكىزلىقى يۇقىرى بولۇشى تەلەپ قىلىنىدۇ، شۇڭا ئۇنى پېچەتلەش تەلەپ قىلىنىدۇ، ئەمما ياستۇقنى ئالماشتۇرۇش ئاسان، ئادەتتە ژۇرنالنى رېمونت قىلىشنىڭ ھاجىتى يوق. ئاددىي ياستۇقلار ئۈچۈن، تولۇقسىز سۇيۇق مايلاش ياستۇقلىرىدىن باشقا، مايلاش ماتېرىيالى ئادەتتە سۇيۇق ياكى گاز بولىدۇ، مىقدارى ناھايىتى كۆپ، ماينىڭ پاكىزلىق تەلىپىمۇ ناھايىتى يۇقىرى، ياستۇق ياستۇقلىرىنى دائىم ئالماشتۇرۇش كېرەك، بەزىدە ژۇرنالنى رېمونت قىلىش كېرەك.

 

دومىلاش ياستۇقلىرى ۋە ئاددىي ياستۇقلارنى تاللاش

ئەمەلىي ئىشلەش شارائىتى مۇرەككەپ ۋە كۆپ خىل بولغاچقا، دومىلاش ياستۇقى ۋە سىيرىلىش ياستۇقىنى تاللاشتا بىرلىككە كەلگەن ئۆلچەم يوق. كىچىك سۈركىلىش كوئېففىتسېنتى، كىچىك باشلىنىش قارشىلىقى، سەزگۈرلۈك، يۇقىرى ئۈنۈملۈك ۋە ئۆلچەملەشتۈرۈش قاتارلىق ئامىللار سەۋەبىدىن، دومىلاش ياستۇقى ئالماشتۇرۇشچانلىقى ۋە كۆپ ئىقتىدارلىقلىقى ناھايىتى ياخشى، ئىشلىتىش، مايلاش ۋە ئاسراشقا قولايلىق، ئادەتتە تاللاشتا ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇلىدۇ، شۇڭا ئۇلار ئادەتتىكى ماشىنىلاردا كەڭ قوللىنىلىدۇ. ئاددىي ياستۇقنىڭ ئۆزىدە بەزى ئۆزگىچە ئەۋزەللىكلەر بار، ئۇلار ئادەتتە دومىلاش ياستۇقىنى ئىشلەتكىلى بولمايدىغان، قولايسىز ياكى ئەۋزەللىكى بولمىغان بەزى ئەھۋاللاردا ئىشلىتىلىدۇ، مەسىلەن تۆۋەندىكى ئەھۋاللاردا:

 

1. رادىئال بوشلۇقنىڭ چوڭلۇقى چەكلىك، ياكى ئورنىتىش بۆلىكىنى بۆلۈش كېرەك

قۇرۇلمىدىكى ئىچكى ھالقىسى، تاشقى ھالقىسى، دومىلاش ئېلېمېنتى ۋە قەپەس سەۋەبىدىن، دومىلاش ياستۇقىنىڭ رادىئال چوڭلۇقى چوڭ بولۇپ، ئىشلىتىلىش دائىرىسى بەلگىلىك دەرىجىدە چەكلىك. رادىئال چوڭلۇقلار قاتتىق بولغاندا، زۆرۈر بولسا، ئاددىي ياستۇقلار لازىم بولغاندا، ئىگنە شەكىللىك رولىك ياستۇقلار ئىشلىتىلىدۇ. ياستۇق ئىشلىتىش قولايسىز بولغان، ئوق يۆنىلىشىدىن ئورنىتىشقا بولمايدىغان ياكى زاپچاسلارنى بۆلەكلەرگە بۆلۈشكە توغرا كېلىدىغان زاپچاسلار ئۈچۈن، ئايرىم ئاددىي ياستۇقلار ئىشلىتىلىدۇ.

 

2. يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى ئەھۋاللار

ئىشلىتىلگەن ياستۇقنىڭ ئېنىقلىق تەلىپى يۇقىرى بولغاندا، ئادەتتە سىيرىلىش ياستۇقى تاللىنىدۇ، چۈنكى سىيرىلىش ياستۇقىنىڭ مايلاش مېيى پەردىسى تىترەشنى سۈمۈرۈشنى توسالايدۇ، ئېنىقلىق ئىنتايىن يۇقىرى بولغاندا، پەقەت گىدروستاتىك سىيرىلىش ياستۇقىنىلا تاللىغىلى بولىدۇ. ئېنىقلىق ۋە يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى سىلىقلاش ماشىنىلىرى، ھەر خىل ئېنىقلىق ئەسۋابلىرى قاتارلىقلاردا سىيرىلىش ياستۇقى كەڭ قوللىنىلىدۇ.

 

3. ئېغىر يۈك چۈشۈش ۋەقەلىرى

دومىلاش ياستۇقلىرى، شار ياستۇقلىرى بولسۇن ياكى دومىلاش ياستۇقلىرى بولسۇن، ئېغىر يۈك ئاستىدا ئىسسىقلىق ۋە چارچاشقا مايىل بولىدۇ. شۇڭا، يۈك چوڭ بولغاندا، سىيرىلىش ياستۇقلىرى ئاساسلىقى دومىلاش زاۋۇتى، پار تۇربىنىلىرى، ئاۋىئاتسىيە ماتورى قوشۇمچە زاپچاسلىرى ۋە كانچىلىق ماشىنىلىرى قاتارلىق ئىشلىتىلىدۇ.

 

4. باشقا ئەھۋاللار

مەسىلەن، ئىشلەش سۈرئىتى ئالاھىدە يۇقىرى، سوقۇلۇش ۋە تىترەش ئىنتايىن چوڭ، سۇ ياكى چىرىشچان ماددىلاردا ئىشلەش زۆرۈر بولغاندا، سىيرىلىشچان ياستۇقلارنىمۇ مۇۋاپىق تاللىغىلى بولىدۇ.

 

بىر خىل ماشىنا ۋە ئۈسكۈنىلەر ئۈچۈن، دومىلاش ياستۇقى ۋە سىيرىلىش ياستۇقىنىڭ ئىشلىتىلىشىدە، ھەر بىرىنىڭ ئۆزىگە خاس ئەۋزەللىكى ۋە كەمچىلىكى بار، شۇڭا ئەمەلىي تۈر بىلەن بىرلەشتۈرۈپ مۇۋاپىق تاللاش كېرەك. ئىلگىرى، چوڭ ۋە ئوتتۇرا تىپتىكى ئېزىش ماشىنىلىرى ئادەتتە باببىت بىلەن قۇيۇلغان سىيرىلىش ياستۇقىنى ئىشلىتەتتى، چۈنكى ئۇلار چوڭ سوقۇلۇش يۈكىگە بەرداشلىق بېرەتتى، شۇنداقلا تېخىمۇ ئۇپراشقا چىداملىق ۋە مۇقىم ئىدى. كىچىك جاغ ئېزىش ماشىنىسى ئاساسلىقى دومىلاش ياستۇقى بىلەن ئىشلىتىلىدۇ، چۈنكى ئۇ يۇقىرى يەتكۈزۈش ئۈنۈمىگە ئىگە، تېخىمۇ سەزگۈر ۋە ئاسراش ئاسان. دومىلاش ياستۇقى ئىشلەپچىقىرىشنىڭ تېخنىكىلىق سەۋىيەسىنىڭ ئۆسۈشىگە ئەگىشىپ، كۆپىنچە چوڭ جاغ ئېزىش ماشىنىلىرى دومىلاش ياستۇقلىرىدىمۇ ئىشلىتىلىدۇ.