ياستۇقنىڭ ئۈستۈنكى قەۋىتىنى پۈتكۈزۈش جەريانى نېمە؟
ئۈستۈنكى پۈشۈرۈش جەريانى پەقەت ياستۇق سانائىتىدىلا ئەمەس، بەلكى ماتورلاردىمۇ ئىشلىتىلىدۇ، باشقا ئېنىق ماشىنا-ئۈسكۈنىلەر ۋە ئەسۋابلارمۇ بۇ جەرياننى ئىشلىتىشكە باشلىدى.
يۇقىرى ئېنىقلىق دېگەن نېمە؟
ياستۇقنى ئۈستۈنكى قەۋەتكە ئايرىش مىكرو ئۇۋىلاشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن بىر خىل يەملەش ھەرىكىتىدىن ئىبارەت سىلىقلاش ئۇسۇلى.
ئۈستۈنكى پۈشۈكتىن بۇرۇنقى يۈزە ئادەتتە ئېنىقلىق بىلەن ئۆرۈلۈپ، سىلىقلىنىدۇ. ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا، ئۇ ياخشى مايلاش ۋە سوۋۇتۇش شارائىتى ئاستىدا ئىنچىكە دانلىق سۈرتكۈچ قورال (ماي تېشى) بىلەن ئىش بۇيۇمىغا ئازراق بېسىم ئېلىپ كېلىدىغان ۋە تىك قۇرۇق ئىش بۇيۇمىنىڭ ئايلىنىش يۆنىلىشىدە بەلگىلىك سۈرئەتتە ئايلىنىدىغان ئىش بۇيۇمىدا تېز ۋە قىسقا ئۆز-ئارا تەۋرىنىش ھەرىكىتىنى قىلىدىغان سىلىقلاش بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلىنى كۆرسىتىدۇ.
ياستۇقنىڭ ئۈستۈنكى قەۋىتىنى يېپىشتۇرۇشنىڭ رولى نېمە؟
دومىلاش ياستۇقلىرىنى ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا، ئۈستۈنكى پەردىلەش ياستۇق ھالقىسىنى پىششىقلاشنىڭ ئاخىرقى جەريانى بولۇپ، ئۇ سىلىقلاش پىششىقلاش جەريانىدا پەيدا بولغان ئايلانما يۆنىلىشتىكى ئېغىشنى ئازايتىش ياكى يوقىتىش، خەندەكنىڭ شەكىل خاتالىقىنى رېمونت قىلىش، ئۇنىڭ يۈزىنىڭ پۇختىلىقىنى ياخشىلاش، يۈزنىڭ فىزىكىلىق ۋە مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتىنى ياخشىلاش، ياستۇقنىڭ تىترىشى ۋە شاۋقۇنىنى ئازايتىش ۋە ياستۇقنىڭ ۋەزىپىسىنى ياخشىلاشتا مۇھىم رول ئوينايدۇ.
ئۇنى تۆۋەندىكى ئۈچ جەھەتتىن گەۋدىلەندۈرۈشكە بولىدۇ
1. دولقۇنلۇقنى ئۈنۈملۈك ئازايتالايدۇ. يۇقىرى سۈپەتلىك پىششىقلاش جەريانىدا، ماي تېشىنىڭ ھەمىشە دولقۇن چوققىسىغا تەسىر كۆرسىتىشى ۋە ئۆستەڭ بىلەن تېگىشىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ماي تېشىنىڭ ئىشلەنگەن قىسمى بىلەن تېگىشكەن قىسمىنىڭ ئۇزۇنلۇقى ≥ ئىشلەنگەن قىسمىنىڭ يۈزىدىكى دولقۇنلۇقنىڭ دولقۇن ئۇزۇنلۇقىغا تەڭ بولىدۇ، شۇڭا چوققىنىڭ تېگىش بېسىمى چوڭىيىدۇ، ھەمدە تومپاق چوققىسى يوقىتىلىدۇ، شۇنىڭ بىلەن دولقۇنلۇق ئازىيىدۇ.
2. توپ ياستۇقى يولنىڭ ئويمانلىق خاتالىقىنى ياخشىلاڭ. يۇقىرى سۈپەتلىك رەڭ بېرىش ئارقىلىق يولنىڭ تەخمىنەن %30 دىكى ئويمانلىق خاتالىقىنى ئۈنۈملۈك ياخشىلىغىلى بولىدۇ.
3. ئۇ ئىنتايىن ئىنچىكە ئۇۋىلاش يۈزىدە بېسىم پەيدا قىلىشى مۇمكىن. ئىنتايىن پىششىقلاپ ئىشلەش جەريانىدا، ئاساسلىقى سوغۇق سۇلياۋ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى پەيدا بولىدۇ، شۇڭا ئىنتايىن پىششىقلاپ ئىشلەشتىن كېيىن، ئىشلەنگەن بۇيۇمنىڭ يۈزىدە قالدۇق بېسىم پەيدا بولىدۇ.
4. ئۇ فېررۇلنىڭ خىزمەت يۈزىنىڭ تېگىش كۆلىمىنى ئاشۇرالايدۇ. يۇقىرى سۈپەتلىك پىششىقلاپ ئىشلەنگەندىن كېيىن، فېررۇلنىڭ خىزمەت يۈزىنىڭ تېگىش كۆلىمىنى سىلىقلىغاندىن كېيىنكى %15 ~ %40 تىن %80 ~ %95 كىچە ئاشۇرغىلى بولىدۇ.
ياستۇقنىڭ ئۈستۈنكى قەۋىتىنى پۈتكۈزۈش جەريانى:
1. ياستۇقلارنى كېسىش
سىلىقلاش تېشىنىڭ يۈزى قوپال يول يۈزىنىڭ قاۋۇس چوققىسى بىلەن تېگىشكەندە، تېگىش رايونى كىچىك ۋە بىرلىك رايونىغا تەسىر قىلىدىغان كۈچ چوڭ بولغاچقا، بەلگىلىك بېسىمنىڭ تەسىرىدە، سىلىقلاش تېشى ئالدى بىلەن ياستۇق ئىشكاپىنىڭ «تەتۈر كېسىش» ھەرىكىتىگە ئۇچرايدۇ، شۇڭا سىلىقلاش تېشىنىڭ يۈزىدىكى بىر قىسىم سۈرتكۈچ زەررىچىلەر چۈشۈپ پارچىلىنىپ، يېڭى ئۆتكۈر سۈرتكۈچ دانچىلىرى ۋە كېسىش گىرۋىكى پەيدا بولىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ياستۇق ئىشكاپىنىڭ يۈزەكى تۆپۈكچىسى تېز كېسىلىدۇ، ياستۇق ئىشكاپىنىڭ يۈزىدىكى قىر ۋە سىلىقلاش بۇزۇلغان قەۋىتى كېسىش ۋە تەتۈر كېسىش ئارقىلىق چىقىرىۋېتىلىدۇ. بۇ باسقۇچ كېسىش باسقۇچى دەپ ئاتىلىدۇ، بۇ باسقۇچتا مېتالنىڭ كۆپ قىسمى چىقىرىۋېتىلىدۇ.
2. ياستۇقلارنى يېرىم كېسىش
پىششىقلاپ ئىشلەش داۋاملاشقاندا، ياستۇق ئىشكاپىنىڭ يۈزى ئاستا-ئاستا سىلىقلىنىدۇ. بۇ ۋاقىتتا، سىلىقلاش تېشى بىلەن ئىشكاپنىڭ يۈزى ئوتتۇرىسىدىكى ئۇچرىشىش كۆلىمى ئاشىدۇ، بىرلىك كۆلىمىگە توغرا كېلىدىغان بېسىم تۆۋەنلەيدۇ، كېسىش چوڭقۇرلۇقى تۆۋەنلەيدۇ ۋە كېسىش ئىقتىدارى تۆۋەنلەيدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، سىلىقلاش تېشىنىڭ يۈزىدىكى تۆشۈكلەر توسۇلۇپ قالىدۇ، سىلىقلاش تېشى يېرىم كېسىش ھالىتىگە كىرىدۇ. بۇ باسقۇچ ياستۇقنى پىششىقلاپ ئىشلەشنىڭ يېرىم كېسىش باسقۇچى دەپ ئاتىلىدۇ، بۇ باسقۇچتا ياستۇق ئىشكاپىنىڭ يۈزىدىكى كېسىش ئىزلىرى يېنىكلىشىپ، قاراڭغۇ پارقىراقلىققا ئىگە بولىدۇ.
3. تاماملاش باسقۇچى
بۇ باسقۇچنى ئىككى باسقۇچقا بۆلۈشكە بولىدۇ: بىرى، ئۇۋىلاش ئۆتكۈنچى باسقۇچى؛ ئىككىنچىسى، كېسىش توختىتىلغاندىن كېيىنكى ئۇۋىلاش باسقۇچى.
مايلاش ئۆتكۈنچى باسقۇچى:
سۈرتكۈچ دان ئۆزلۈكىدىن ئۆتكۈرلىنىدۇ، سۈرتكۈچ داننىڭ گىرۋىكى سىلىقلىنىدۇ، پارچىلىنىش ئوكسىدى ماي تېشىنىڭ بوشلۇقىغا سىڭىپ كىرىشكە باشلايدۇ، سۈرتكۈچ پاراشوك ماي تېشىنىڭ تۆشۈكلىرىنى توسۇۋالىدۇ، شۇڭا سۈرتكۈچ داننى پەقەت ئاجىز كېسىشكە بولىدۇ، بۇنىڭ بىلەن بىرگە سىقىپ چىقىرىش ۋە ئۇۋىلاش ئېلىپ بېرىلىدۇ، ئاندىن ئىشلەنگەن بۇيۇمنىڭ يۈزىنىڭ داغلىقى تېزلا تۆۋەنلەيدۇ، ھەمدە ماي تېشىنىڭ يۈزى قارا پارچىلىنىش ئوكسىدى بىلەن چاپلىنىدۇ.
كېسىش ئۇۋىلاش باسقۇچىنى توختىتىڭ:
ماي تېشى بىلەن ئىشلەنگەن بۇيۇمنىڭ بىر-بىرى بىلەن بولغان سۈركىلىشى ناھايىتى راۋان بولدى، تېگىش رايونى زور دەرىجىدە ئاشتى، بېسىم تۆۋەنلىدى، سۈرتكۈچ دانچىلار ماي پەردىسىگە سىڭىپ كىرىپ، ئىشلەنگەن بۇيۇم بىلەن تېگىشتى، ياتاق يۈزىدىكى ماي پەردىسىنىڭ بېسىمى ماي تېشىنىڭ بېسىمى بىلەن تەڭپۇڭلاشقاندا، ماي تېشى سۇ ئۈستىدە قالىدۇ. ماي پەردىسى شەكىللەنگەندە، كېسىش ئۈنۈمى بولمايدۇ. بۇ باسقۇچ ئالاھىدە ئۈستۈنكى پەردىلەشكىلا خاس.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2024-يىلى 8-ئاينىڭ 23-كۈنى




