خەۋەر

ياستۇق دېگەن نېمە؟

ياستۇقلار ئايلىنىۋاتقان ئوقلارنى تىرەپ تۇرۇش، ئىششىقنى ئازايتىش ۋە يۈك توشۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن مېخانىكىلىق ئېلېمېنتلار. ياستۇقلار ھەرىكەتلىنىدىغان قىسىملار ئوتتۇرىسىدىكى ئىششىقنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئارقىلىق تېخىمۇ راۋان ۋە ئۈنۈملۈك ھەرىكەتلىنىشنى ئىشقا ئاشۇرۇپ، ماشىنىلارنىڭ ئىقتىدارى ۋە ئۆمرىنى ئاشۇرىدۇ. ياستۇقلار ئاپتوموبىل ماتورلىرىدىن تارتىپ سانائەت ماشىنىلىرىغىچە سانسىز قوللىنىشچان ساھەلەردە ئۇچرايدۇ.

«يۈك» دېگەن سۆز «يۈك كۆتۈرۈش» پېئىلىدىن كېلىپ چىققان بولۇپ، بىر قىسىمنىڭ يەنە بىر قىسىمنى تىرەپ تۇرۇشىغا شارائىت ھازىرلايدىغان ماشىنا ئېلېمېنتىنى كۆرسىتىدۇ. ياستۇقلارنىڭ ئەڭ ئاساسىي شەكلى شەكىللەنگەن ياكى بىر قىسىمغا كىرگۈزۈلگەن ياستۇق يۈزلىرىدىن تەركىب تاپىدۇ، بۇ يۈزنىڭ شەكلى، چوڭلۇقى، داغلىقى ۋە ئورنى قاتارلىق جەھەتلەردە ئېنىقلىق دەرىجىسى ئوخشىمايدۇ.

ياستۇقلارنىڭ فۇنكسىيەسى:

ئىشقىلىشنى ئازايتىش: ياستۇقلار ھەرىكەتلىنىۋاتقان قىسىملار ئوتتۇرىسىدىكى ئىشقىلىشنى ئازايتىدۇ، بۇ ماشىنىلارنىڭ ئۈنۈمى ۋە ئۆمرىنى ئاشۇرىدۇ.

تىرەك يۈكى: ياستۇقلار رادىئاتسىيەلىك (ۋالغا تىك يۆنىلىشتە) ۋە ئوق يۆنىلىشىدە (ۋالغا پاراللېل) يۈكلەرنى كۆتۈرەلەيدۇ، بۇنىڭ بىلەن مۇقىملىققا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

ئېنىقلىقنى ئاشۇرۇش: ياستۇقلار ئويناشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ۋە ماسلىشىشنى ساقلاش ئارقىلىق ماشىنىلارنىڭ ئېنىقلىقىنى ئاشۇرىدۇ.

ياستۇق ماتېرىياللىرى:

پولات: كۈچلۈكلۈكى ۋە چىدامچانلىقى سەۋەبىدىن ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان ماتېرىيال.

كېرامىكا: يۇقىرى سۈرئەتلىك قوللىنىشچان پروگراممىلار ۋە ئىنتايىن يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق مۇھىتلاردا ئىشلىتىلىدۇ.

پلاستىك: يېنىك ۋە چىرىشچان مۇھىتلارغا ماس كېلىدۇ.

ياستۇق زاپچاسلىرى:

ياستۇق زاپچاسلىرىنى removebg ئالدىن كۆرۈش

ئىچكى ئىرق (ئىچكى ھالقا)

ئىچكى ھالقىسى، كۆپىنچە ئىچكى ھالقىسى دەپ ئاتىلىدۇ، ياستۇقنىڭ ئايلىنىۋاتقان ئوققا ئۇلىنىدىغان قىسمى. ئۇنىڭ دومىلاش ئېلېمېنتلىرى ھەرىكەتلىنىدىغان سىلىق، ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەنگەن ئۆڭكۈرى بار. ياستۇق ئىشلەۋاتقاندا، بۇ ھالقىسى ئوق بىلەن بىللە ئايلىنىپ، ئىشلىتىش جەريانىدا قوللىنىلىدىغان كۈچلەرنى بىر تەرەپ قىلىدۇ.

تاشقى مۇسابىقە (تاشقى ئايلانما)

قارشى تەرەپتە سىرتقى يول بار بولۇپ، ئۇ ئادەتتە ماشىنا قۇرۇلمىسى ياكى قىسمىنىڭ ئىچىدە ھەرىكەتسىز تۇرىدۇ. ئىچكى يول بىلەن ئوخشاش، ئۇنىڭ يەنە دومىلاش ئېلېمېنتلىرى تۇرىدىغان يول يولى دەپ ئاتىلىدىغان بىر ئويمانلىقى بار. سىرتقى يول ئايلىنىۋاتقان ئېلېمېنتلاردىن يۈكنىڭ قۇرۇلمىنىڭ قالغان قىسمىغا يۆتكىلىشىگە ياردەم بېرىدۇ.

دومىلاش ئېلېمېنتلىرى

بۇلار ئىچكى ۋە تاشقى چاقلارنىڭ ئارىسىغا جايلاشقان توپلار، رولىكلار ياكى ئىگنىلەر. بۇ ئېلېمېنتلارنىڭ شەكلى ياستۇقنىڭ تىپىغا باغلىق. توپ ياستۇقلىرى شار شەكىللىك توپلارنى، رولىك ياستۇقلىرى بولسا سىلىندىر ياكى كونۇس شەكىللىك رولىكلارنى ئىشلىتىدۇ. بۇ ئېلېمېنتلار سۈركىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىشقا ۋە راۋان ئايلىنىشقا ياردەم بېرىدۇ.

قەپەس (ساقلىغۇچ)

قەپەس ياستۇقنىڭ كۆپىنچە نەزەردىن ساقىت قىلىنىدىغان، ئەمما مۇھىم بىر قىسمى. ئۇ دومىلاش ئېلېمېنتلىرىنىڭ ھەرىكەتلىنىۋاتقاندا تەكشى ئارىلىقتا تۇرۇشىغا ياردەم بېرىدۇ، ئۇلارنىڭ بىر-بىرىگە چېتىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە راۋان ئىشلىشىنى ساقلايدۇ. قەپەسلەر ياستۇقنىڭ تىپى ۋە ئىشلىتىلىش مەقسىتىگە ئاساسەن مېتال ياكى سۇلياۋ قاتارلىق ماتېرىياللاردىن ياسىلىدۇ.

مۆھۈرلەر ۋە قالقانلار

بۇلار قوغداش خۇسۇسىيىتى. پېچەتلەر كىر ۋە نەملىك قاتارلىق بۇلغىنىشلارنىڭ ياستۇققا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا مايلاشنىڭ ئىچىدە ساقلىنىشى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. قالقانلار ئوخشاش ئىقتىدارنى جارى قىلدۇرىدۇ، ئەمما ھەرىكەت ئەركىنلىكىنى ئاشۇرىدۇ. پېچەتلەر ئادەتتە ناچار مۇھىتلاردا ئىشلىتىلىدۇ، قالقانلار بولسا بۇلغىنىش ئانچە ئەندىشە قىلمايدىغان جايلاردا ئىشلىتىلىدۇ.

مايلاش

ياستۇقلارنىڭ ئۈنۈملۈك ئىشلىشى ئۈچۈن مايلاش كېرەك. ماي ياكى ماي بولسۇن، مايلاش ھەرىكەتلىنىۋاتقان قىسىملار ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىشنى ئازايتىدۇ ۋە ئۇپراشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئۇ يەنە ياستۇقنىڭ سوۋۇشىغا ياردەم بېرىدۇ، بۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك ئىشلىتىشتە مۇھىم رول ئوينايدۇ.

مۇسابىقە مەيدانى

مۇسابىقە يولى ئىچكى ۋە تاشقى مۇسابىقە يوللىرىدىكى دومىلاش ئېلېمېنتلىرىنىڭ ھەرىكەتلىنىدىغان ئورنى. بۇ يۈزەكنىڭ راۋان ھەرىكەتلىنىشى ۋە يۈكلەرنىڭ تەكشى تەقسىملىنىشىنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن ئېنىق ياسىلىشى كېرەك.