ياستۇق ھالقىسىنىڭ سۇنۇش شەكىللىرى نېمە؟

 

ياستۇق ھالقىلىرىنىڭ ئورتاق مەسىلىسى سۇنۇش بولۇپ، ياستۇق ھالقىلىرىنىڭ سۇنۇشىنى ئىككى جەھەتتىن تەھلىل قىلىشقا بولىدۇ، بىرى نۇقسان سۇنۇش، يەنە بىرى سۇنۇش ئىشلىتىلىشى بولۇپ، بۇنى ئاساسلىقى خام ئەشيا مەسىلىسى ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش جەريانىدىن تەھلىل قىلىشقا بولىدۇ، سۇنۇش ئىشلىتىلىشى چارچاش ئۆزگىرىشى ۋە باشقا سەۋەبلەردىن كېلىپ چىقىدۇ.

 

ئالدى بىلەن، ياستۇق ئۈزۈكىنىڭ سۇنۇش سەۋەبلىرىنى كۆرۈپ باقساق بولىدۇ:

1. خام ماتېرىيالنىڭ قوشۇلۇشى، بوشىشى، مورۇت ئېلېمېنتلارنىڭ ئايرىلىشى ياكى كاربىد سۇيۇقلۇقىنىڭ چۆكمىسى، تور شەكىللىنىشى، بەلۋاغ شەكىللىنىشى ۋە بىر خىللىق ۋە ئايرىلىشى قاتارلىق نۇقسانلار پىششىقلاپ ئىشلەش جەريانىدا يوقىتىلمىسا ياكى ياخشىلانمىسا، ئۇلار بېسىمنىڭ مەركەزلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، فېررۇلنىڭ ئاساسىي كۈچىنى ئاجىزلاشتۇرىدۇ ۋە يېرىلىشنىڭ مەنبەسىگە ئايلىنىدۇ.

 

ھەل قىلىش چارىسى: ئالدىنى ئېلىش تەدبىرى ئاساسلىق يول بىلەن تەمىنلەشكە ئەمەل قىلىش، مۇقىم ۋە ئىشەنچلىك سۈپەتلىك پولات سېتىۋېلىشقا تىرىشىش، سېتىۋېلىنغان پولاتنىڭ ئامبار تەكشۈرۈشىنى كۈچەيتىش ۋە ئۇنى مەنبەدىن تەكشۈرۈشتىن ئىبارەت.

 

ئىككىنچىدىن، ئۇۋىلاش جەريانىدا يېرىقلار بار

 

ھەل قىلىش چارىسى: سىلىقلاش جەريانىنى نازارەت قىلىشنى كۈچەيتىپ، تاماملانغان ياستۇق ھالقىسىنىڭ سىلىقلاش كۆيۈش ۋە سىلىقلاش يېرىلىشلىرىغا يول قويماسلىق، بولۇپمۇ ئىچكى ھالقىنىڭ كونۇسنى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن بىرىكمە يۈزىدە. ئەگەر فېررۇل تۇزلانغان بولسا، ئۇنى تولۇق تەكشۈرۈپ، كۆيگەن مەھسۇلاتنى ئېلىۋېتىش كېرەك، ئېغىر كۆيۈشنى رېمونت قىلغىلى بولمىسا ياكى رېمونت قىلىش لاياقەتسىز بولسا، ئۇنى بىر تەرەپ قىلىش كېرەك، سىلىقلاش كۆيۈش بولغان فېررۇلنىڭ يىغىش جەريانىغا كىرىشىگە يول قويماسلىق كېرەك.

 

3. ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىشنىڭ توغرا بولماسلىقى

 

داۋالاش ئۇسۇلى: ئوتتۇرا ۋە چوڭ تىپتىكى ياستۇق ھالقىلىرىنىڭ يۇمشاق داغلىرى قاتارلىق نۇقسانلىرىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن، سوۋۇتۇش مېيىنىڭ تەركىبى ۋە ئىقتىدارىنى بېكىتىش، تەلەپكە ئۇيغۇن كەلمەيدىغانلىرىنى ئالدىن ئالماشتۇرۇش ۋە تېز سوۋۇتۇش مېيى بىلەن ئالماشتۇرۇش كېرەك، بۇ سوۋۇتۇش مېيىنىڭ سوۋۇتۇش ئىقتىدارىنى ئاشۇرۇش ۋە سوۋۇتۇشنىڭ سوۋۇتۇش شارائىتىنى ياخشىلاش ئۈچۈندۇر. قاتتىق تېمپېراتۇرا تەڭشەش جەريانى. يېرىلىش نىسبىتى كۆپ بولغان تۈرلەر ئۈچۈن، فېررۇلنى قوپال ئۇۋىلىغاندىن كېيىن ئىككىنچى قېتىم تېمپېراتۇرا تەڭشەش ئېلىپ بېرىلىدۇ، بۇ پەقەت فېررۇلنىڭ قۇرۇلمىسى ۋە چوڭ-كىچىكلىكىنى تېخىمۇ مۇقىملاشتۇرۇپلا قالماي، يەنە ئۇۋىلاش بېسىمىنى ئازايتىپ، ئۇۋىلاش مېتامورفىك قەۋىتىنىڭ ئىقتىدارىنى ياخشىلىيالايدۇ.

 

ياستۇق ئۈزۈكلىرى ئىشلىتىش جەريانىدا كۆپىنچە سۇنۇپ كېتىدۇ، ئۈچ خىل ئاساسلىق شەكىل بار، يەنى چارچاش سۇنۇش، ئارتۇق يۈك سۇنۇش ۋە ئىسسىقلىق سۇنۇش.

 

1. چارچاش سۇنۇش

 

يۈك ۋە سوقۇلۇش يۈكىنىڭ ئالمىشىپ تۇرۇشى ئاستىدا، ياستۇق ھالقىسىنىڭ (بولۇپمۇ تاشقى ھالقىسىنىڭ) بېسىمى ماتېرىيالنىڭ چارچاش كۈچى چېكىدىن ئۈزلۈكسىز ئېشىپ كېتىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە چارچاش يېرىلىشلىرى پەيدا بولىدۇ، يېرىلىشلار ئاخىرىدا بەلگىلىك دەرىجىدە كېڭىيىپ، زاپچاسنىڭ ئەڭ چوڭ بېسىمىدا سۇنۇش پەيدا قىلىدۇ. بۇ ئادەتتە تاشقى ھالقىسىنىڭ ياستۇق رايونىدا يۈز بېرىدۇ، چۈنكى تاشقى ھالقىسى ئادەتتە ياستۇق قۇتىسىنىڭ تۆشۈكىگە ماس كېلىدۇ، ياستۇق قۇتىسى ئۆزگىرىشچان ۋە ئېللىپس شەكىللىك زاپچاس بولۇپ، يۈك ۋە سوقۇلۇش يۈكىنىڭ ئالمىشىپ تۇرۇشى ئاستىدا ئاسانلا چارچاش يېرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

 

2. ئارتۇق يۈكنىڭ بۇزۇلۇشى

 

چارچاش سۇنۇشىغا ئوخشاش، ياستۇققا تەسىر كۆرسىتىدىغان بېسىم ماتېرىيالنىڭ تارتىش كۈچىدىن چوڭ بولغاندا، ئىچكى ھالقىدا يېرىق پەيدا قىلىدۇ، بۇ ئادەتتە ياستۇق ئورنىتىشنىڭ توغرا بولماسلىقى، مەسىلەن ياستۇق ئورنىتىشنىڭ ئېگىلىشى قاتارلىق سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن يۈز بېرىدۇ، نەتىجىدە ياستۇقنىڭ ئېكسېنتىز يۈكى پەيدا بولىدۇ، نەتىجىدە يەرلىك ئارتۇق يۈك سەۋەبىدىن ياستۇق سۇنۇپ كېتىدۇ؛ بۇنىڭدىن باشقا، ئورنىتىش جەريانىدا توغرا سوقۇلۇش ياستۇقنىڭ يېرىلىپ چۈشۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ يەنە ئارتۇق يۈك يېرىلىشى دەپ تۈرگە ئايرىلىدۇ. ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان ئىش شۇكى، ياستۇق توسالغۇ چوڭلۇقىدا ئورنىتىلغاندا، ئارتۇقچە توسالغۇ ياستۇق ھالقىسىنىڭ يېرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ (ئاساسلىقى تۆت قۇرلۇق سىلىندىرلىق ياستۇقنىڭ ئىچكى ھالقىسىنىڭ توسالغۇ ماسلىشىشى)، ھەمدە توسالغۇ بەك چوڭ بولۇپ، ئىچكى ھالقىنىڭ بېسىمىنىڭ چوڭىيىشىغا سەۋەب بولمايدۇ، بولۇپمۇ نېپىز كېسىشمە قېلىنلىقى (كېسىشمە قېلىنلىقى <12 مىللىمېتىر) بولغان ئىچكى ھالقىنىڭ بېسىمى چوڭىيىدۇ، ھەمدە ئارتۇقچە توسالغۇ كۆپىنچە ئىچكى ھالقىنىڭ ئوق يۆنىلىشىدە يېرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

 

3. ئىسسىقلىق سۇنۇش

 

ئىسسىقلىق سۇنۇش ئاساسلىقى ياستۇق ھالقىسىنىڭ ئۇچىغا ماس كېلىدىغان قىسىملار ئوتتۇرىسىدىكى سىيرىلىشچان سۈركىلىشتىن كېلىپ چىقىدۇ، ئوق كۈچىنىڭ تەسىرىدە، سۈركىلىش يۇقىرى ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ، نەتىجىدە ئۇچى كۆيۈش ۋە رەڭ ئۆزگىرىشى بىلەن بىللە كېلىدۇ، سۈركىلىش ۋە يۇقىرى ئىسسىقلىق ياستۇق ھالقىسىنىڭ ئۇچىدا يېرىقلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، يېرىق سۈركىلىش ھەرىكىتى يۆنىلىشىگە تىك يۆنىلىشتە بولىدۇ، شۇنداقلا ئوخشاش ئۇچىدىكى يېرىق نېپىز كېسىشمە قېلىنلىقى (كېسىشمە قېلىنلىقى <12mm) بولغان ئىچكى ھالقىغا تېخىمۇ چوڭ تەسىر كۆرسىتىدۇ، بولۇپمۇ ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە يۇقىرى سۈرئەتلىك ياكى ئوتتۇرا سۈرئەتلىك دومىلىما زاۋۇتىنىڭ دومىلىما ياستۇقىغا تېخىمۇ چوڭ تەسىر كۆرسىتىدۇ.

 

ئۈزۈك سۇنۇش ھادىسىسىنى تەتقىق قىلىشتا پەقەت ماتېرىيال ۋە ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا پەيدا بولغان نۇقسانلارنىلا ئويلىشىپ قالماي، يەنە ياتاق قىسىملىرىنىڭ قۇرۇلما ئۆلچىمى، پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە ئۆلچەش ئۇسۇللىرى، پىششىقلاپ ئىشلەش تېخنىكىسى، ياتاقنىڭ خىزمەت شارائىتى ۋە باشقا ئامىللارنى تەتقىق قىلىش ۋە تەھلىل قىلىش كېرەك.

 

1. ياستۇق قۇرۇلمىسى ۋە خىزمەت شارائىتى. ھەر خىل قۇرۇلمىلار ھەر خىل خىزمەت شارائىتىغا ماس كېلىدۇ؛ ياستۇق قىسىملىرىنىڭ قۇرۇلمىسى ھەر خىل، ئۇنى پىششىقلاپ ئىشلەش تېخنىكىسىمۇ ئوخشاش ئەمەس، بۇ ئۇنىڭ سۈپىتىگىمۇ تەسىر كۆرسىتىدۇ.

 

2. جەريان تەتقىقاتىنى كۈچەيتىش، پىششىقلاپ ئىشلەش تېخنىكىسىنى ياخشىلاش، پىششىقلاپ ئىشلەش سۈپىتىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ۋە پىششىقلاپ ئىشلەشتىكى نۇقسانلارنىڭ يۈز بېرىش ئېھتىماللىقىنى ئازايتىش.

 

3. پىششىقلاپ ئىشلەشنى نازارەت قىلىش ئۇسۇللىرىنى ياخشىلاش ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش سۈپىتىنى ئۆستۈرۈشنى ئىلگىرى سۈرۈش.

 

ياستۇق ئۈزۈكىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان بېسىم ماتېرىيالنىڭ تارتىش كۈچىدىن ياكى ماتېرىيالنىڭ چارچاش كۈچى چېكىدىن چوڭ بولغاندا، ئۈزۈك يېرىلىدۇ، يېرىق ئاخىرىدا بەلگىلىك دەرىجىدە كېڭىيىدۇ، نەتىجىدە بۇ زاپچاسنىڭ بىر قىسمى پۈتۈنلەي ئايرىلىدۇ، بۇ يېرىلىش ياكى سۇنۇش دەپ ئاتىلىدۇ.