ياستۇق قەپىسىنىڭ تىپى، ئۇنىڭ رولى ۋە سۇنۇش سەۋەبى
گەرچەподшипникنۇرغۇن قىسىملاردىن تەركىب تاپقان بولۇپ، قەپەس يەنە ياتقۇچ قان تومۇرلىرى دېيىشكە بولىدۇ، شۇڭا ياتقۇچنىڭ ئىشلىتىلىش ئىقتىدارى، قەپەس ماتېرىيالىنىڭ سۈپىتى ياتقۇچنىڭ ئۈنۈمى بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك. تۆۋەندە ياتقۇچ قەپەسنىڭ ئاساسلىق تۈرلىرى، قەپەسنىڭ ئاساسلىق رولى قاتارلىقلار ئورتاقلىشىلىدۇ.подшипник، ۋە قەپەسنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ سەۋەبلىرى.
ياستۇق قەپىسى دېگەن نېمە؟
ياستۇق قەپىسى (ياستۇق قەپىسى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) دومىلاش ئېلېمېنتلىرىنىڭ ھەممىسىنى ياكى بىر قىسمىنى قىسمەن ئوراپ تۇرىدىغان ۋە ئۇلار بىلەن بىللە ھەرىكەتلىنىدىغان، دومىلاش ئېلېمېنتلىرىنى ئايرىۋېتىدىغان، ئادەتتە دومىلاش ئېلېمېنتلىرىنى يېتەكلەيدىغان ۋە ياستۇقتا تۇتۇپ تۇرىدىغان ياستۇق قىسمى.
ياستۇق قەپەسلىرىنىڭ ئۈچ خىل ئاساسلىق تۈرى بار:نىلون قەپەسلەر، دېرىزە تىپلىق مۆھۈرلەنگەن پولات قەپەسلەر ۋە دېرىزە تىپلىق مىس قەپەسلەر.
ھەر خىل ئىشلىتىش تۈرلىرىدە ياستۇق تۇتۇشنىڭ ئەۋزەللىكلىرى ۋە كەمچىلىكلىرى:
نىلون قەپەس: ئەۋزەللىكى يېنىك، كۈچلۈك ئېلاستىكىلىق، ياخشى سىيرىلىش ئىقتىدارى، ياخشى مايلاش ئىقتىدارى، كەمچىلىكى بولسا ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى 120 سېلسىيە گرادۇستىن تۆۋەن بولۇشى كېرەك.
دېرىزە تىپلىق مۆھۈرلەنگەن پولات قەپەس: ئەۋزەللىكى يېنىك، كۈچلۈك، ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى چەكلىمىسى يوق، يۇقىرى دەرىجىلىك سوقۇلۇشقا چىداملىق ۋە تېزلىنىشكە قارشى تۇرىدۇ، كەمچىلىكى بولسا مايلاش ئىقتىدارىنىڭ ناچار بولۇشىغا سەزگۈر.
دېرىزە مىس قەپەس: ئەۋزەللىكلىرى ئىنتايىن يۇقىرى چىدامچانلىق، ئىنتايىن يۇقىرى سوقۇلۇش ۋە تېزلىنىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى، ئايلىنىش مايى سىلىقلاش بىلەن مۇناسىۋەتلىك ئىنتايىن يۇقىرى سۈرئەتلىك مەشغۇلاتقا ماس كېلىدۇ. كەمچىلىكى: نىسبەتەن (ئىنتايىن) قىممەت.
ياستۇق قەپىسىنىڭ ئاساسلىق فۇنكسىيەلىرى:
1. قەپەس دومىلاش ئېلېمېنتلىرىنى تەڭ ئارىلىقتا ئايرىپ تۇرىدۇ ھەمدە دومىلاش ئېلېمېنتلىرىنىڭ خىزمەت جەريانىدا سوقۇلۇپ سۈركىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن يولنىڭ ئايلانمىسىغا تەكشى تەقسىملىنىدۇ؛
2. دومىلاش ئېلېمېنتلىرىنى توغرا مۇسابىقە يولىدا دومىلىتىشقا يېتەكلەش ۋە ھەيدەش؛
3. ئايرىغۇچى ياستۇقتا، دومىلاش ئېلېمېنتى ۋە بىر ھالقىسى دومىلاش ئېلېمېنتىنىڭ چۈشۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن بىرلەشتۈرۈلىدۇ؛
ياستۇق قەپىسىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ سەۋەبلىرى تۆۋەندىكىچە:
1. ياستۇقنىڭ مايلىنىشى يېتەرلىك ئەمەس. مايلاش مېيى ياكى ماي قۇرۇتۇلۇپ، ۋاقتىدا قوشۇلمىغان (ئاسراش قىلىنغان)، مايلاش مېيى ياكى ماينىڭ بەلگىسى توغرا ئەمەس.
2. ياستۇقنىڭ سوقۇلۇش يۈكى. سوقۇلۇش يۈكىدىكى كۈچلۈك تەۋرىنىش دومىلاش ئېلېمېنتلىرىنىڭ قەپەسكە سوقۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
3. ياستۇقلارنىڭ پاكىزلىقى. ياستۇق قۇتىسى ئىچىدە ياستۇق ياخشى پېچەتلەنمىگەن، چاڭ-توزان كىرىپ، دومىلاش ئېلېمېنتى بىلەن قەپەس ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش كۈچى ئېشىپ، قەپەس بۇزۇلغان.
4. ياستۇق قەپەسلىرىگە ماتېرىيال تاللاشتىكى خاتالىقلار. ھەر خىل قەپەس ماتېرىياللىرىنىڭ بەلگىلىك تېمپېراتۇراغا چىدامچانلىقى ۋە سۈرئەت تەلىپى بار، ئەگەر ماتېرىيال توغرا تاللانمىسا، بۇ قەپەسنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ سەۋەبى.
5. ئورنىتىش مەسىلىسى. ياستۇقلار توغرا ئورنىتىلمىغان، ھەمدە ئورنىتىش جەريانىدا قەپەس بۇزۇلغان.
باشقا سەۋەبلەر. ئەگەر ئۇلىغۇچ توغرا ئورنىتىلمىغان بولسا، ياستۇق قىيسىق بولۇپ، كۈچ تەكشى بولمىسا؛ بەلۋاغ بەك چىڭ ئورنىتىلغان بولسا؛ مۇھىت مەسىلىلىرى ۋە باشقا سەۋەبلەر ياستۇق ياكى قەپەسلەرگە زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2025-يىلى 6-ئاينىڭ 20-كۈنى




