خەۋەر

بۇشامال ئېنېرگىيىسىنىڭ ئاساسلىق ياستۇقىنىڭ ئەۋزەللىكلىرى ۋە كەمچىلىكلىرى

 

Tمېگاۋاتلىق شامال تۇربىنىلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان ئاساسلىق ئوق ياستۇقلىرى ئۈچ نۇقتىلىق ياستۇق لايىھەسى ۋە ئىككى نۇقتىلىق ياستۇق ياستۇق لايىھەسى،تۆۋەندىكىلەرنى تەكشۈرۈپ بېقىڭaبۇنىڭ ئەۋزەللىكلىرى ۋە كەمچىلىكلىرىبۇ ياستۇققۇرۇلما

 

شار شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار + شار شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار

ئەۋزەللىكى شۇكى، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە يۈك تەسىر قىلمايدۇ ياكى ئازراق بولىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا بۇرۇلۇش قولىغا تايىنىپ دېفورماسىيەنى ئازايتىشقا بولىدۇ، ھەمدە يىغىش نىسبەتەن ئاددىي.

 

كەمچىلىكلىرى تۆۋەندىكىچە:

1) ئوق يۆنىلىشىدىكى بوشلۇق نىسبەتەن چوڭ، ھەمدە مەركەزنىڭ ئوق يۆنىلىشىدىكى ئورنى ياخشى ئەمەس؛

2) ئاساسلىق ياستۇقتا ئالدىن يۈك يوق، يۈكلەنگەندىن كېيىن ئوق يۆنىلىشىدىكى يۆتكىلىش نىسبەتەن چوڭ بولىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئالدىن يۈكلەشنىڭ كەمچىل بولۇشى سەۋەبىدىن، يەككە رولىك ئايلانماسلىقى مۇمكىن، بۇ سىيرىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ ئىنتايىن چوڭ چوققا يۈكىنى پەيدا قىلىدۇ ۋە ياستۇقنىڭ ئۆمرىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ؛

3) ئوقنىڭ چوڭلۇقى كىچىك، يۈكنىڭ ئوققا بولغان تەسىرى چوڭ.

 

شار شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار + سىلىندىرلىق رولىكلىق ياستۇقلار

بۇ ياستۇق قۇرۇلمىسىنىڭ ئەۋزەللىكى شۇكى، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىسىغا يۈك تەسىر قىلمايدۇ ياكى ئازراق بولىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا بۇرۇلۇش قولىغا تايىنىپ دېفورماسىيەنى ئازايتىشقا بولىدۇ، ھەمدە يىغىش نىسبەتەن ئاددىي.

 

بۇكەمچىلىكلىرى تۆۋەندىكىچە:

1) ئوق يۆنىلىشىدىكى بوشلۇق نىسبەتەن چوڭ، ھەمدە مەركەزنىڭ ئوق يۆنىلىشىدىكى ئورنى ياخشى ئەمەس؛

2) ئاساسلىق ياستۇقتا ئالدىن يۈك يوق، يۈكلەنگەندىن كېيىن ئوق يۆنىلىشىدىكى يۆتكىلىش نىسبەتەن چوڭ بولىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئالدىن يۈكلەشنىڭ كەمچىل بولۇشى سەۋەبىدىن، يەككە رولىك ئايلانماسلىقى مۇمكىن، بۇ سىيرىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ ئىنتايىن چوڭ چوققا يۈكىنى پەيدا قىلىدۇ ۋە ياستۇقنىڭ ئۆمرىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ؛

3) ئاساسلىق رامكىنىڭ چوڭلۇقى چوڭ ياكى كۆپ قىسىملاردىن تەركىب تاپقان بولۇپ، ئاساسلىق رامكىنىڭ تەننەرخى يۇقىرى بولۇپ، بىر تەرەپ قىلىش تېخىمۇ قىيىنلىشىدۇ؛

4) سىلىندىر شەكىللىك رولىك ياستۇقلار ئىچكى ۋە تاشقى ھالقىلارنىڭ ماسلىشىشچانلىقى ۋە نىسپىي ئېگىلىشىگە سەزگۈر بولغاچقا، ئۇلارنىڭ لايىھىسى ياكى يىغىش جەھەتتە ناچار.

بۇ خىل ئەھۋالدا، شار شەكىللىك رولىك ياستۇقلارنىڭ رادىئاتسىيەلىك بوشلۇقى سىلىندىرلىق رولىكلارنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ؛

5) ئوق ۋە ياستۇقنىڭ چوڭلۇقى نىسبەتەن كىچىك بولغاچقا، ئوق سىستېمىسىنىڭ ئومۇمىي قاتتىقلىقى نىسبەتەن تۆۋەن، ھەمدە يۈك ئوققا تېخىمۇ چوڭ تەسىر كۆرسىتىدۇ.

 

قوش قۇر كونۇس شەكىللىك رولىك ياستۇق + سىلىندىر شەكىللىك رولىك ياستۇق

بۇ ياتاق قۇرۇلمىسىنىڭ ئاساسلىق ئەۋزەللىكلىرى:

1) ئوق يۆنىلىشىدە بوشلۇق يوق، ئوق يۆنىلىشىدە ئورنىتىلىشى ياخشىراق؛

2) ياستۇقلار ئارىسىدىكى ئارىلىقنى ئاشۇرۇش ئارقىلىق ياستۇق سىغىمىنى ئاشۇرغىلى بولىدۇ، ھەمدە ياستۇقلارنىڭ قوللىنىلىش دائىرىسى تېخىمۇ چوڭ بولىدۇ؛

3) ئوق ۋە ياستۇقنىڭ دىئامېتىرى كىچىكرەك، تەننەرخى تۆۋەنرەك؛

4) ئوق يۆنىلىشىدىكى بوشلۇق يوقىتىلغانلىقتىن، ئوق سىستېمىسىنىڭ ئومۇمىي قاتتىقلىقى نىسبەتەن يۇقىرى بولۇپ، دىنامىك يۈكنىڭ ئۇنىڭغا تەسىرى ئانچە چوڭ ئەمەس.