خەۋەر

كىچىك كرېست شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار

 

مىنىياتۇراكېسىشكەن رولىكلىق ياستۇقلاركىچىكلىكى، ياخشى مەشغۇلات مۇقىملىقى، يۇقىرى ئايلىنىش توغرىلىقى ۋە يۇقىرى قاتتىقلىقى سەۋەبىدىن، ماشىنا ئايلىنىش تاختىسى، داۋالاش ئۈسكۈنىلىرى، روبوت قوللىرى ۋە بايقاش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئايلىنىدىغان زاپچاسلىرىدا كەڭ قوللىنىلىدۇ. بۇ مېخانىكىلىق زاپچاسلار دائىم قوزغىلىش-توختىتىش مەشغۇلاتى بىلەن خاراكتېرلىنىدۇ؛ شۇڭا، كىچىك كرېست شەكىللىك رولىك ياستۇقلارنىڭ سۈركىلىش مومېنت خۇسۇسىيىتىنى تەتقىق قىلىش ناھايىتى مۇھىم ئەھمىيەتكە ئىگە.

 

مىنىياتۇرنىڭ قۇرۇلمىسىكېسىشمە روللىق ياستۇقلار

كىچىك كېسىشكەن رولىك ياستۇقلار ئىككى ئوخشاش تاشقى ھالقىسى، بىر ئىچكى ھالقىسى، رولىكلار ۋە بىر پۈتۈن قەپەستىن تەركىب تاپىدۇ. ئىككى تاشقى ھالقىسى ۋىنتلار بىلەن تۇتاشتۇرۇلغان، رولىكلار قەپەس خالتىلىرى بىلەن ئارىلىقتا. قوشنا رولىكلار كېسىشكەن شەكىلدە ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولغاچقا، كىچىك كېسىشكەن رولىك ياستۇقلار ئوق يۆنىلىشىدىكى يۈك، رادىئاتسىيە يۈكى ۋە ئۆرۈلۈپ كېتىش مومېنتىغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. ئىشلىتىش جەريانىدا، تاشقى ھالقىسى مۇقىم بولىدۇ، ئىچكى ھالقىسى ئايلىنىدۇ.

 

مىنىياتۇرنىڭ سۈركىلىش مومېنتى خۇسۇسىيىتىكېسىشمە روللىق ياستۇقلار

 

1) كىچىك تىپتىكى ماشىنىلارنىڭ ئىشقىلىنىش مومېنتىكېسىشكەن رولىكلىق ياستۇقلارئايلىنىش سۈرئىتى ۋە ئۆرۈلۈپ كېتىش مومېنتىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ئاشىدۇ. ئۆرۈلۈپ كېتىش مومېنتىغا دۇچ كېلىدىغان ئايلانما ئۈستەل ئىشلىتىشلىرىدە، ياستۇقنىڭ سۈركىلىش مومېنتىنىڭ ئېشىپ كېتىش خەۋپىنى ئازايتىش ئۈچۈن ئىشلىتىش شارائىتىنى مۇۋاپىق تەڭشەش كېرەك.

 

2) ئوخشاش رادىئالىق بوشلۇق ئۈچۈن، چوڭراق ئۆرۈلۈپ كېتىش مومېنتى ياستۇقنىڭ سۈركىلىش مومېنتىنىڭ چوڭىيىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. رادىئالىق بوشلۇق ئاشقانسېرى، ياستۇقنىڭ سۈركىلىش مومېنتى تۆۋەنلەيدۇ، ئەمما رادىئالىق بوشلۇق 5 مىكرومېتىردىن ئاشقاندا مۇقىملىشىدۇ. مەشغۇلات مۇقىملىقىنى كۆزدە تۇتۇپ، رادىئالىق بوشلۇقنى 5 مىكرومېتىردىن 10 مىكرومېتىرغىچە كونترول قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.

 

3) يول ئېغىزى بۇلۇڭىنىڭ ئېغىشىنىڭ ئابسولۇت قىممىتى قانچە چوڭ بولسا، روللىق گېنېراتورسىس يۆنىلىشىدىكى مەركەزدىن سىرتقى يۈك ئېففېكتى شۇنچە روشەن بولۇپ، بېسىم تەقسىملىنىشىنىڭ تېخىمۇ تەكشى بولماسلىقى ۋە ياستۇقنىڭ سۈركىلىش مومېنتىنىڭ چوڭىيىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ياستۇقنىڭ سۈركىلىش مومېنتىنى ئازايتىش ئۈچۈن، ئىچكى يول ئېغىزى بۇلۇڭىنىڭ ئېغىشىنى ±2' ئىچىدە ۋە تاشقى يول ئېغىزى بۇلۇڭىنىڭ ئېغىشىنى ±1' ئىچىدە كونترول قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.

 

4) لوگارىفمىك ئۆزگەرتىلگەن رولىكلار كەڭ دائىرىلىك ئۆرۈلۈپ كېتىش مومېنتىدا تۆۋەنرەك سۈركىلىش مومېنتى بىلەن تەمىنلەيدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ئۆرۈلۈپ كېتىش مومېنتى 400 N·m غا يېقىنلاشقاندا، ياستۇقنىڭ سۈركىلىش مومېنتىنى ئازايتىشتا ئۇچى يۇمىلاق ۋە لوگارىفمىك ئۆزگەرتىلگەن رولىكلارنىڭ ئۈنۈمىدىكى پەرق ئانچە چوڭ ئەمەس. سۈركىلىش مومېنتىنى ئازايتىش ئۈچۈن، ياستۇق لايىھىسىدە لوگارىفمىك ئۆزگەرتىلگەن رولىكلارنى ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.

 

5) قۇرۇلما پارامېتىرلىرىنىڭ تەسىرىكېسىشكەن رولىكلىق ياستۇقلارئىشقىلىنىش مومېنتى ئەڭ چوڭىدىن ئەڭ كىچىكىگىچە تۆۋەندىكىدەك بولىدۇ: رادىئاتسىيە بوشلۇقى، ئىچكى يول بۇلۇڭىنىڭ ئېغىشى، ئۈستۈنكى تاشقى ھالقىسى يول بۇلۇڭىنىڭ ئېغىشى ۋە تۆۋەنكى تاشقى ھالقىسى يول بۇلۇڭىنىڭ ئېغىشى. شۇڭا، ئالدى بىلەن كېسىشكەن رولىك ياستۇقلارنىڭ رادىئاتسىيە بوشلۇقىنى كونترول قىلىش، ئاندىن يول بۇلۇڭىنىڭ ئېغىشىنى، بولۇپمۇ ئىچكى يول بۇلۇڭىنىڭ ئېغىشىنى كونترول قىلىش كېرەك، بۇ ياستۇقنىڭ ئىشقىلىنىش مومېنتى ئىقتىدارىنى ياخشىلاش ئۈچۈندۇر.