ئون تۆت خىل ياستۇقنىڭ خاراكتېرى، پەرقى ۋە ئىشلىتىلىشى
ياستۇقلار مېخانىكىلىق ئۈسكۈنىلەرنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى مېخانىكىلىق ئايلىنىدىغان گەۋدىنى تىرەپ تۇرۇش بولۇپ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ يەتكۈزۈش جەريانىدا مېخانىكىلىق يۈك سۈركىلىش كوئېففىتسېنتىنى تۆۋەنلىتىدۇ. ياستۇقلار ئوخشىمىغان ياستۇق يۆنىلىشى ياكى نامدىكى تېگىش بۇلۇڭىغا ئاساسەن مەركەزدىن قېچىش ياستۇقلىرى ۋە ئىتتىرىش ياستۇقلىرىغا بۆلىنىدۇ. دومىلاش ئېلېمېنتىنىڭ تىپىغا ئاساسەن، ئۇ: شار ياستۇقى، رولىك ياستۇقى دەپ ئايرىلىدۇ. ئۇنى تەڭشەشكە بولىدىغان-بولمايدىغانلىقىغا ئاساسەن، ئۇ: تەڭشەش ياستۇقلىرى، تەڭشەشكە بولمايدىغان ياستۇقلار (قاتتىق ياستۇقلار) دەپ ئايرىلىدۇ. دومىلاش ئېلېمېنتىنىڭ تۈۋرۈك سانىغا ئاساسەن، ئۇ: بىر قۇر ياستۇق، قوش قۇر ياستۇق ۋە كۆپ قۇر ياستۇق دەپ ئايرىلىدۇ. قىسىملارنى ئايرىغىلى بولىدىغان-بولمايدىغانلىقىغا ئاساسەن، ئۇ: ئايرىلىدىغان ياستۇقلار ۋە ئايرىلمايدىغان ياستۇقلارغا بۆلىنىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، قۇرۇلما شەكلى ۋە چوڭ-كىچىكلىكى بويىچە تۈرگە ئايرىش بار. بۇ ماقالىدە ئاساسلىقى 14 خىل ئورتاق ياستۇقنىڭ ئالاھىدىلىكى، پەرقى ۋە ماس كېلىدىغان ئىشلىتىلىشى ئورتاقلىشىدۇ.
1. بۇلۇڭلۇق كونتاكسىيەلىك شار ياستۇقى
فېررۇل بىلەن توپ ئوتتۇرىسىدا ئۇچرىشىش بۇلۇڭى بار، ئۆلچەملىك ئۇچرىشىش بۇلۇڭى 15°، 30° ۋە 40°، ئۇچرىشىش بۇلۇڭى قانچە چوڭ بولسا، ئوق يۆنىلىشىدىكى يۈك سىغىمى شۇنچە چوڭ بولىدۇ، ئۇچرىشىش بۇلۇڭى قانچە كىچىك بولسا، يۇقىرى سۈرئەتلىك ئايلىنىشقا شۇنچە پايدىلىق بولىدۇ، يەككە قۇر ياستۇق رادىئاتسىيىلىك يۈك ۋە بىر يۆنىلىشلىك ئوق يۆنىلىشىدىكى يۈككە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. قۇرۇلما جەھەتتىن قارىغاندا، ئارقا تەرەپتە بىرلەشتۈرۈلگەن ئىككى يەككە قۇرلۇق بۇلۇڭلۇق ئۇچرىشىش شار ياستۇقى ئىچكى ھالقىسى ۋە تاشقى ھالقىسىنى ئورتاقلىشىدۇ، بۇلار رادىئاتسىيىلىك ۋە قوش يۆنىلىشلىك ئوق يۆنىلىشىدىكى يۈكلەرگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ.
ئاساسلىق ئىشلىتىلىشى:
يەككە قۇر: ماشىنا ئەسۋابلىرىنىڭ ئوقى، يۇقىرى چاستوتىلىق ماتور، گاز تۇربىنىسى، مەركەزدىن قاچۇرۇش ئايرىغۇچ، كىچىك ماشىنا ئالدى چاق، دىففېرېنسىئال پىنىئون ئوقى.
قوش قۇر: ماي پومپىسى، يىلتىز پۈۋلىگۈچ، ھاۋا كومپرېسسورى، ھەر خىل سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچلەر، يېقىلغۇ پۈركۈش پومپىلىرى، بېسىش ماشىنىلىرى.
2. شار شەكىللىك شار ياستۇقى
قوش قۇرلۇق پولات توپلار، تاشقى ھالقىسى ئىچكى شار شەكىللىك بولۇپ، ئوق ياكى قاپنىڭ ئېگىلىشى ياكى مەركەزسىزلىكى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان ئوقنىڭ تەڭشىلىشىدىكى خاتالىقنى ئاپتوماتىك تەڭشىيەلەيدۇ، ھەمدە ئاساسلىقى رادىئاتسىيەلىك يۈكنى كۆتۈرىدىغان باغلىغۇچلار ئارقىلىق كونۇس شەكىللىك ياستۇقنى ئوققا ئاسانلا ئورناتقىلى بولىدۇ.
ئاساسلىق ئىشلىتىلىشى: ياغاچچىلىق ماشىنىلىرى، توقۇمىچىلىق ماشىنىلىرىنىڭ قوزغاتقۇچ ۋالى، تىك بەلۋاغ ئورۇندۇقى شار شەكىللىك ياستۇقلار.
3. شار شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار
بۇ خىل ياستۇق شار شەكىللىك يولنىڭ تاشقى ھالقىسى بىلەن قوش يولنىڭ ئىچكى ھالقىسى ئارىسىغا شار شەكىللىك روللار ئورنىتىلغان بولۇپ، ئىچكى قۇرۇلمىسى ئوخشىمايدىغان بولۇپ، تۆت خىلغا بۆلۈنىدۇ: R، RH، RHA ۋە SR، چۈنكى تاشقى ھالقىسى يولنىڭ ياي مەركىزى ياستۇق مەركىزى بىلەن ماس كېلىدۇ، تەڭشەش ئىقتىدارىغا ئىگە، شۇڭا ئۇ ياستۇق ياكى قاپاقنىڭ ئېگىلىشى ياكى مەركەزدىن چىقىرىلىشى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان ئوقنى ئاپتوماتىك تەڭشىيەلەيدۇ ھەمدە رادىئاتسىيە يۈكى ۋە قوش يۆنىلىشلىك ئوق يۈكىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ.
ئاساسلىق ئىشلىتىلىشى: قەغەز ياساش ماشىنىلىرى، قىسقارتىش ئۈسكۈنىلىرى، تۆمۈر يول ماشىنىسى ئوقلىرى، دومىلاش زاۋۇتىنىڭ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ساندۇقى ئورۇندۇقلىرى، دومىلاش زاۋۇتىنىڭ رولىكلىق ئۆتكۈزگۈچلىرى، ئېزىش ماشىنىلىرى، تىترەش ئېلېمېنتلىرى، بېسىش ماشىنىلىرى، ياغاچچىلىق ماشىنىلىرى، ھەر خىل سانائەت قىسقارتقۇچلىرى، تىك شار شەكىللىك ياستۇقلار.
4.ئىتتىرىش شار شەكىللىك رولىكلىق ياستۇق
بۇ خىل ياستۇقنىڭ شار شەكىللىك رولىكلىرى يانتۇ ھالەتتە ئېگىلىپ تۇرىدۇ، چۈنكى ياستۇقنىڭ يول يۈزى شار شەكىللىك بولۇپ، ماسلىشىشچان ئىقتىدارغا ئىگە، شۇڭا ئوقنىڭ بىر قاتار ئېگىلىشچانلىقىغا يول قويۇلىدۇ، ئوق يۈك سىغىمى ناھايىتى چوڭ، ئوق يۈكىنى كۆتۈرگەندە بىر قاتار رادىئاتسىيە يۈكىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ، ئادەتتە ئىشلەتكەندە ماي بىلەن مايلىنىدۇ.
ئاساسلىق ئىشلىتىلىشى: سۇ ئېلېكتىر گېنېراتورلىرى، تىك ماتورلار، پاراخوتلارنىڭ پىرقىرىغۇچ ۋالى، دومىلىتىش ۋىنتىلىرى، مۇنار كرانلىرى، كۆمۈر زاۋۇتلىرى، سىقىش ماشىنىلىرى، شەكىللەندۈرۈش ماشىنىلىرى.
5. كونۇس شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار
بۇ خىل ياستۇق ئىچكى ھالقىنىڭ چوڭ قاناتلىق تەرىپى تەرىپىدىن يېتەكلىنىدىغان يۇمىلاق تۇزاق رولىكلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، بۇ لايىھە ئىچكى يول يۈزىنىڭ چوققىسى، تاشقى ھالقىنىڭ يول يۈزى ۋە رولىك دومىلاش يۈزىنىڭ كونۇسسىمان يۈزى ياستۇقنىڭ مەركىزى سىزىقىدىكى بىر نۇقتىدا كېسىشىدۇ. بىر قۇرلۇق ياستۇقلار رادىئاتسىيەلىك يۈك ۋە بىر يۆنىلىشلىك ئوق يۈكىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ، قوش قۇرلۇق ياستۇقلار رادىئاتسىيەلىك يۈك ۋە قوش يۆنىلىشلىك ئوق يۈكىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ ھەمدە ئېغىر يۈك ۋە سوقۇلۇش يۈكىگە ماس كېلىدۇ.
ئاساسلىق ئىشلىتىلىشى: ئاپتوموبىللار: ئالدى چاق، ئارقا چاق، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ، دىففېرېنسىئال پىنىئون ئوق. ماشىنا ئەسۋابلىرىنىڭ ئوقلىرى، قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى، چوڭ تىپتىكى دېھقانچىلىق ماشىنىلىرى، تۆمۈر يول ماشىنىسىنىڭ چىشلىق چاقنى ئازايتىش ئۈسكۈنىلىرى، دومىلىتىش زاۋۇتىنىڭ رولىك بوينى ۋە ئازايتىش ئۈسكۈنىلىرى.
6. چوڭقۇر ئويمانلىق شار ياستۇقى
قۇرۇلما جەھەتتىن قارىغاندا، چوڭقۇر ئويمانلىق توپ ياستۇقىنىڭ ھەر بىر تۆمۈر قىسمىدا ئۈزۈلمەس ئويمانلىق شەكىللىك يول بار بولۇپ، كېسىشمە يۈزى توپنىڭ ئېكۋاتور چەمبىرىنىڭ تەخمىنەن ئۈچتىن بىر قىسمىغا تەڭ. چوڭقۇر ئويمانلىق توپ ياستۇقلىرى ئاساسلىقى رادىئاتسىيەلىك يۈكلەرنى كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدۇ، شۇنداقلا بەزى ئوق يۆنىلىشىدىكى يۈكلەرنىمۇ كۆتۈرەلەيدۇ.
ياستۇقنىڭ رادىئال بوشلۇقى ئاشقاندا، ئۇ بۇلۇڭلۇق تېگىش شار ياستۇقلىرىنىڭ خۇسۇسىيىتىگە ئىگە بولۇپ، ئىككى يۆنىلىشتە ئۆزگىرىپ تۇرىدىغان ئوق يۆنىلىشىدىكى يۈكلەرگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. ئوخشاش چوڭلۇقتىكى باشقا ياستۇقلارغا سېلىشتۇرغاندا، بۇ خىل ياستۇقنىڭ ئىشقىلىنىش كوئېففىتسېنتى كىچىك، ئاخىرقى سۈرئىتى يۇقىرى ۋە ئېنىقلىقى يۇقىرى بولۇپ، ئىشلەتكۈچىلەر مودېل تاللىغاندا ئەڭ ياخشى ياستۇق تىپى ھېسابلىنىدۇ.
ئاساسلىق ئىشلىتىلىشى: ئاپتوموبىل، تراكتور، ماشىنا ئەسۋابلىرى، ماتور، سۇ پومپىسى، دېھقانچىلىق ماشىنىلىرى، توقۇمىچىلىق ماشىنىلىرى قاتارلىقلار.
ئۇ شايبا شەكىللىك يول ھالقىسىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ، يول ۋە توپ ۋە قەپەس قۇرۇلمىسىدىن تەركىب تاپقان، ۋالغا ماس كېلىدىغان يول ھالقىسى ۋال ھالقىسى، قاپقا ماس كېلىدىغان يول ھالقىسى ئورۇندۇق دەپ ئاتىلىدۇ. قوش يۆنىلىشلىك ياستۇق ئوتتۇرا ئايلانما مەخپىي ۋالغا ماسلاشتۇرۇلغان، بىر يۆنىلىشلىك ياستۇق بىر يۆنىلىشلىك ئوق يۈكىنى كۆتۈرەلەيدۇ، ئىككى يۆنىلىشلىك ياستۇق ئىككى يۆنىلىشلىك ئوق يۈكىنى كۆتۈرەلەيدۇ (ئىككىسى رادىئاتسىيە يۈكىنى كۆتۈرەلمەيدۇ).
ئاساسلىق ئىشلىتىلىشى: ئاپتوموبىل رول مىخلىرى، ماشىنا ئەسۋابلىرىنىڭ ئوقلىرى.
ئىتتىرىش روللىق ياستۇقلىرى ئوق يۆنىلىشىدىكى يۈككە ئاساسلانغان ئوق، مېرىدىئونال بىرىكمە يۈكلەرنى كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدۇ، ئەمما بۇرۇلۇش يۈكى ئوق يۆنىلىشىدىكى يۈكنىڭ %55 تىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. باشقا ئىتتىرىش روللىق ياستۇقلىرى بىلەن سېلىشتۇرغاندا، بۇ خىل ياستۇقنىڭ سۈركىلىش كوئېففىتسېنتى تۆۋەن، ئايلىنىش سۈرئىتى يۇقىرى ۋە تەڭشەش ئىقتىدارى بار. 29000 ياستۇقىنىڭ رولىكلىرى ئاسسىمېترىك شار شەكىللىك رولىك بولۇپ، بۇ ئىش جەريانىدا تاياق ۋە يولنىڭ سىيرىلىشىنى ئازايتالايدۇ، رولىكلار ئۇزۇن، دىئامېتىرى چوڭ، رولىك سانى كۆپ ۋە يۈك سىغىمى چوڭ بولۇپ، ئادەتتە ماي بىلەن مايلىنىدۇ، بەزى تۆۋەن سۈرئەتلىك ئەھۋاللاردا ماي بىلەن مايلىغىلى بولىدۇ.
ئاساسلىق ئىشلىتىلىشى: سۇ ئېلېكتىر گېنېراتورلىرى، كران ئىلمەكلىرى.
9. سىلىندىرلىق رولىكلىق ياستۇقلار
سىلىندىر شەكىللىك روللىق ياستۇقلارنىڭ رولىكلىرى ئادەتتە ياستۇق فېررۇلىنىڭ ئىككى فىلانسى ئارقىلىق يېتەكلىنىدۇ، بۇنىڭ مەنىسى نېمە؟ رامكا رولىكى ۋە يېتەكلىگۈچ فېررۇل باشقا ياستۇق فېررۇلىدىن ئايرىلىدىغان بىر بۆلەكنى ھاسىل قىلىدۇ ۋە ئايرىلىدىغان ياستۇق ھېسابلىنىدۇ.
بۇ خىل ياستۇق ئورنىتىش، بولۇپمۇ ئىچكى ۋە تاشقى ھالقىلارنىڭ ئوق ۋە قاپاققا توسقۇنلۇق قىلىشى تەلەپ قىلىنغاندا، چۇۋۇۋېتىشكە تېخىمۇ قولايلىق. بۇ خىل ياستۇق ئادەتتە پەقەت رادىئاتسىيەلىك يۈكنى كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدۇ، پەقەت ئىچكى ۋە تاشقى ھالقىلاردا فىلانتسى بار بىر قۇر ياستۇقلارلا كىچىك مۇقىم ئوق يۈكىنى ياكى چوڭ ئارىلىق ئوق يۈكىنى كۆتۈرەلەيدۇ.
ئاساسلىق ئىشلىتىلىشى: چوڭ ماتورلار، ماشىنا ئەسۋابلىرىنىڭ ئوقلىرى، ئوق ئوق قۇتىلىرى، دىزېل ماتورىنىڭ چاقلىق ۋالى، ئاپتوموبىللار، تىرەكلەرنىڭ ترانسفورموتورى قاتارلىقلار.
10.تۆت نۇقتىلىق كونتاكتلىق شار ياستۇقى
ئۇ رادىئاتسىيەلىك يۈك ۋە قوش يۆنىلىشلىك ئوق يۈكىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ، يەككە ياستۇق ئالدى بىرىكمە ياكى ئارقا بىرىكمە بۇلۇڭلۇق تېگىش توپ ياستۇقىنىڭ ئورنىنى ئالالايدۇ، بۇ ساپ ئوق يۈكى ياكى چوڭ ئوق يۈك تەركىبى بىلەن سۈنئىي يۈكنى كۆتۈرۈشكە ماس كېلىدۇ، بۇ خىل ياستۇق ھەر قانداق يۆنىلىشتە ئوق يۈكىنى كۆتۈرگەندە تېگىش بۇلۇڭلىرىنىڭ بىرىنى شەكىللەندۈرەلەيدۇ، شۇڭا فېررۇل ۋە توپ ھەر قانداق تېگىش لىنىيىسىدىكى ئۈچ پىچاق نۇقتىسىنىڭ ئىككى تەرىپى بىلەن ھەمىشە تېگىشىدۇ.
ئاساسلىق ئىشلىتىلىشى: ئايروپىلان رېئاكتىپ ماتورى، پار تۇربىنىلىرى.
11.ئىتتىرىش سىلىندىرلىق رولىكلىق ياستۇق
ئۇ سىلىندىر شەكىللىك رول ۋە قەپەس زاپچاسلىرى بار شايبا شەكىللىك يول ھالقىسىدىن (ئول ھالقىسى، ئورۇندۇق ھالقىسى) تەركىب تاپقان. سىلىندىر شەكىللىك روللار قاپارتما يۈزلەر بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغان، شۇڭا روللار بىلەن يول يۈزى ئوتتۇرىسىدىكى بېسىم تەكشى تەقسىملەنگەن، ھەمدە بىر يۆنىلىشلىك ئوق يۈكىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ، ئوق يۈك سىغىمى چوڭ ۋە ئوق قاتتىقلىقى كۈچلۈك.
ئاساسلىق ئىشلىتىلىشى: نېفىت بۇرغىلاش ئۈسكۈنىلىرى، پولات ئىشلەش ۋە پولات ئىشلەش ماشىنىلىرى.
12.ئىتتىرىش ئىگنىسى رولىكلىق ياستۇق
ئايرىم ياستۇقلار ئىگنە رولىكلىرى ۋە قەپەس قۇراشتۇرمىلىرى بىلەن بىللە يول ھالقىلىرىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ، مۆھۈرلەنگەن نېپىز يول ھالقىلىرى ياكى كېسىلگەن قېلىن يول ھالقىلىرى بىلەن بىرلەشتۈرۈلىدۇ. ئايرىلمايدىغان ياستۇق دەل مۆھۈرلەنگەن يول ھالقىلىرى، ئىگنە رولىكلىرى ۋە قەپەس زاپچاسلىرىدىن تەركىب تاپقان بىر خىل ياستۇق بولۇپ، بىر يۆنىلىشلىك ئوق يۈكىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ، كىچىك بوشلۇقنى ئىگىلەيدۇ ۋە ماشىنىلارنىڭ ئىخچام لايىھىسىگە ماس كېلىدۇ.
ئاساسلىق ئىشلىتىلىشى: ئاپتوموبىل، ئېكىنچى، ماشىنا ئەسۋابلىرى قاتارلىقلارنىڭ سۈرئەت ئۆزگىرىشچان ئۈسكۈنىلىرى.
13. ئىتتىرىش كونۇس شەكىللىك رولىكلىق ياستۇق
بۇ خىل ياستۇق يۇمىلاق تىراپېسىيە شەكىللىك رولىك بىلەن تەمىنلەنگەن (چوڭ ئۇچى شار شەكىللىك)، رولىك يول ھالقىسى (ئوغۇل، ئورۇندۇق) فىلانسى تەرىپىدىن توغرا يېتەكلىنىدۇ، لايىھەدە ئوق ۋە يولنىڭ يول يۈزى ۋە رولىك رولىك يۈزىنىڭ ھەر بىر كونۇسسىمان يۈزىنىڭ چوققىلىرى ياستۇقنىڭ مەركىزى سىزىقىدىكى بىر نۇقتىدا كېسىشىدۇ، بىر تەرەپلىك ياستۇق بىر تەرەپلىك ئوق يۈكىنى كۆتۈرەلەيدۇ، ئىككى تەرەپلىك ياستۇق ئىككى تەرەپلىك ئوق يۈكىنى كۆتۈرەلەيدۇ.
ئاساسلىق ئىشلىتىلىشى:
بىر تەرەپلىك: كران ئىلمىكى، نېفىت بۇرغىلاش ماشىنىسىنىڭ ئايلانما ھالقىسى.
قوش يۆنىلىشلىك: دومىلىما زاۋۇتىنىڭ رولىك بوينى.
14.ئورۇندۇقنىڭ سىرتقى شار شەكلىدىكى شار شەكىللىك ياستۇق
ئورۇندۇقلۇق شار شەكىللىك شار شەكىللىك ياستۇقلار ئىككى تەرىپىدە پېچەتلەنگەن شار شەكىللىك شار شەكىللىك ياستۇقلار ۋە قۇيۇلغان (ياكى تاختاي بېسىلغان) قاپلاردىن تەركىب تاپقان. شار شەكىللىك شار شەكىللىك ياستۇقنىڭ ئىچكى قۇرۇلمىسى چوڭقۇر ئويمانلىق شار شەكىللىك ياستۇق بىلەن ئوخشاش، ئەمما بۇ ياستۇقنىڭ ئىچكى ھالقىسى تاشقى ھالقىسىدىن كەڭ، تاشقى ھالقىسى قىسقارتىلغان شار شەكىللىك تاشقى يۈزىگە ئىگە بولۇپ، ياستۇق قېپىنىڭ ئىچكى شار شەكىللىك يۈزىگە ماس كېلىدىغان قىلىپ ئاپتوماتىك تەڭشىگىلى بولىدۇ.
ئاساسلىق ئىشلىتىلىشى: كانچىلىق، مېتاللورگىيە، دېھقانچىلىق، خىمىيە سانائىتى، توقۇمىچىلىق، بېسىش ۋە بوياش، توشۇش ماشىنىلىرى قاتارلىقلار.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2026-يىلى 4-ئاينىڭ 20-كۈنى
