بىرىكمە باغلىنىش دېگەن نېمە
ئوخشىمىغان زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان (مېتال ، سۇلياۋ ، قاتتىق سىلىقلاش ماتېرىياللىرى) بىرىكمە بويۇملار دەپ ئاتىلىدۇ ، بۇلار ئۆزلۈكىدىن تۈز يۆلىنىش دەپ ئاتىلىدۇ ، بىرىكمە ئوقيا ، يەنى كاۋاك ، پەلەي ياكى يەڭ شەكىللىك دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئادەتتە سىلىندىرلىق بولۇپ ، ھەرىكەتچان زاپچاس يوق.
ئۆلچەملىك سەپلىمىسى رادىئاتسىيە يۈكلىرىنىڭ سىلىندىرلىق ئوق ئارىلىقى ، رادىئاتسىيە ۋە يېنىك ئوق يۈكىنىڭ فاڭجېنلىق ئوق ئارىلىقى ، ئېغىر ئوق يۈكى ئۈچۈن ئالەم بوشلۇقى ۋە بۇرۇلۇش ساندۇقى ۋە ھەر خىل شەكىلدىكى سىيرىلما تاختاي قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئالاھىدە لايىھەلەرمۇ بار ، بۇلار ئالاھىدە شەكىل ، ئىقتىدار (سۇ ، تۆشۈك ، خاتىرە ، بەتكۈچ قاتارلىقلار) ۋە چوڭ-كىچىكلىكىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
بىرىكمە بويۇمسىيرىلىش ، ئايلىنىش ، تەۋرىنىش ياكى ئۆز-ئارا ھەرىكەت ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. تۈزلەڭلىك قوللىنىشچان پروگراممىلار ئادەتتە ئاددىي ھالقىلار ، ماي قاچىلاش ساندۇقى ۋە تاقاش تاختىسى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ. سىيرىلىش يۈزى ئادەتتە تەكشى ، ئەمما سىلىندىرلىق بولىدۇ ھەمدە ھەمىشە تۈز سىزىقتا ھەرىكەت قىلىدۇ ، ئايلىنىش ھەرىكىتى ئەمەس. ئايلانما قوللىنىشچان پروگراممىلار سىلىندىرلىق يۈز ۋە بىر ياكى ئىككى يۆنىلىشلىك ساياھەت يۆنىلىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. تەۋرىنىش ۋە ئۆز-ئارا ھەرىكەت قوللىنىشچان پروگراممىلىرى تەكشى ياكى سىلىندىرلىق يۈزلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
بىرىكمە توشۇش قۇرۇلۇشى پۇختا ياكى بۆلۈنگەن تۈگمە (ئورالغان). قوللىنىشچان پروگراممىغا ماسلاشتۇرۇش ئىنتايىن مۇھىم. يۇقىرى يۈك ئالاقىلىشىش رايونى ۋە يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى يۇقىرى بولغان يۈك ساندۇقىنى تەلەپ قىلىدۇ. قاتتىق سىلىقلاش مېيى سىلىقلاش مېيى ۋە سىلىقلاش مېيىدىن يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا مەشغۇلات قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلار ئالاھىدە سىلىقلاش تەدبىرلىرىنى تەلەپ قىلىپ ، ئىسسىقلىق يىغىلىش ۋە سۈركىلىشنى ئازايتىدۇ.
بىرىكمە بويۇمئوخشىمىغان قۇرۇلمىلاردا ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. مەھسۇلاتنى تاللاش مەشغۇلات شارائىتى ۋە ئىقتىدار تەلىپىگە باغلىق.
تۆۋەن سۈركىلىشچان ماتېرىياللارنىڭ تۈرلىرى
مېتال بىرىكمە بويۇملار مېتال تايانچ (ئادەتتە پولات ياكى مىس) دىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ئۈستىگە مىس مىس ئۆز-ئارا ئارىلاشتۇرۇلغان ، PTFE ۋە خۇرۇچلار بىلەن ئورالغان ، سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇش ۋە يۇقىرى ئۇپراش خۇسۇسىيىتى بار يۈگۈرۈش يۈزىگە ئېرىشىش. بۇ خىل بوياقلارنى قۇرۇق ياكى سىرلىق مەشغۇلات قىلىشقا بولىدۇ.
بىرىكمە بەلۋاغ يەنە ئىنژېنېرلىق سۇلياۋدىن ياسالغان بولۇپ ، ئۇ ناھايىتى ياخشى ئۇپراشقا چىداملىق ۋە سۈركىلىشچانلىقى تۆۋەن ، قۇرۇق سۈركىلىش ۋە سىلىقلاش مەشغۇلات شارائىتىدا كەڭ قوللىنىلىدۇ. ھەر خىل شەكىلدە دېگۈدەك لايىھىلەنگەن ۋە كۈچەيتمە تالا ۋە قاتتىق سىلىقلاش مېيى ئارىلاشتۇرۇلغان ھەر خىل قالدۇقلاردىن ياسالغان ئوكۇل قېلىپلاشتۇرۇلغان. بۇ تىرەكلەرنىڭ ئۆلچەملىك مۇقىملىقى ، سۈركىلىشنىڭ تۆۋەن كوئېففىتسېنتى ۋە ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈشچانلىقى ياخشى.
تالا بىلەن كۈچەيتىلگەن بىرىكمە شەكىللىك بىرىكمە بىرىكمە بىرىكمە شەكىل بولۇپ ، ئۇ يىرىڭلىق جاراھەت ، تالالىق ئەينەكتىن ياسالغان ، ئېپوسسىيىلىك ئۇپراشقا چىداملىق تۆۋەن سۈركىلىشچان سىزىقچىلار ۋە ھەر خىل يۆلەنچۈكلەردىن تەركىب تاپقان. بۇ قۇرۇلۇش يۈك ساندۇقىنىڭ يۇقىرى تۇراقلىق ۋە ھەرىكەتچان يۈكلەرگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ ، ماتېرىيالنىڭ ئۆزىگە خاس ئىنېرتسىيەسى چىرىتىش مۇھىتىدا ئىشلىتىشكە ماس كېلىدۇ.
مونومېتال ، بىمېتال ۋە سىنتلانغان مىس بىرىكمە بويۇملار قۇرۇقلۇق ۋە سۇ ئاستىدىكى سانائەتتە ئىشلىتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، ئۇلار يۈكنىڭ ئاستىدا ئاستا ھەرىكەت قىلىدۇ. سىلىقلاش مېيى سۈمۈرۈلگەن قاتتىق مىس بويۇملار يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق پروگراممىلاردا ئاسراشسىز ئىقتىدار بىلەن تەمىنلەيدۇ ، يەككە ۋە ئىككى ئۆلچەملىك ئاساس قىلىنغان سىلىقلاش مېيى سىلىقلاش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
پەرقىبىرىكمە بويۇملارۋەدومىلاش ۋە يىڭنە ساندۇقى
بىرىكمە ۋە دومىلاشنىڭ ئوتتۇرىسىدا كۆرۈنەرلىك پەرق بار ، شۇڭا ئۇلار ئالماشتۇرۇلمايدۇ.
1. دومىلىما تىرەك ، مۇرەككەپ كۆپ تەركىبلىك لايىھىلەش ، ئېنىق قۇرۇلما ۋە ئېنىق ئورنىتىش سەۋەبىدىن ، بىرىكمە بەلۋاغقا قارىغاندا قىممەترەك بولىدۇ.
2. دومىلىما بەلۋاغ توغرا ئوق ئورنى ۋە ياكى ئىنتايىن تۆۋەن سۈركىلىشنى تەلەپ قىلىدىغان قوللىنىشچان پروگراممىلارغا تېخىمۇ ماس كېلىدۇ.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11. ئاسراش جەريانىدا قوشۇمچە سىلىقلاش مېيى ، سىلىقلاش مېيى ۋە ئۈسكۈنىلەرنىڭ تەننەرخى بولماي تۇرۇپ ، بىرىكمە توشۇشنى قۇرۇق ئىجرا قىلغىلى بولىدۇ.
12. بىرىكمە توشۇشنى يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە بۇلغىما شارائىتىدا قۇرۇق مەشغۇلات قىلغىلى بولىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: نويابىردىن 04-2024-يىلغىچە