خەۋەر

دومىلاپ چۈشۈش ۋە تۈز يۆلىنىشنى سېلىشتۇرۇش

ئىشلىتىش ئۈچۈنبويتاق، ئورنىتىش تىرەكنىڭ سۈركىلىش خۇسۇسىيىتىنى دومىلاش ۋە سىيرىلما شەكىللىك بۆلۈشكە ئايرىشقا بولىدۇ ، ئىشلىتىشنىڭ كونكرېت تەلىپىگە ئاساسەن ئوخشىمىغان توشۇش تۈرىنى تاللىيالايمىز ، دومىلىما ۋە سىيرىلما تاياقچە ئىشلىتىشنىڭ ئوخشىمىغان ئالاھىدىلىكى بار ،

ئاساسلىق ئىقتىدارلىرىرول ئېلىشare:

1. كىچىك سۈركىلىش نەملىكى (سۇيۇقلۇقسىز سۈركىلىش سىيرىلما سىيرىلىشقا سېلىشتۇرغاندا) ، جانلىق قوزغىتىش.

2. ئۇ بىرلا ۋاقىتتا رادىئاتسىيە ۋە ئوق يۈكىنى كۆتۈرەلەيدۇ ، تىرەك قۇرۇلمىسىنى ئاددىيلاشتۇرىدۇ.

3. رادىئاتسىيە تازىلاش كىچىك ، ئالدىن قاچىلاش ئۇسۇلى ئارقىلىق تازىلاشنىمۇ يوقاتقىلى بولىدۇ ، شۇڭا ئايلىنىشنىڭ توغرىلىقى يۇقىرى بولىدۇ.

4. ياخشى ئالماشتۇرۇش ۋە ئاسراش ئاسان.

 

ئاساسلىق ئىقتىدارلىرىتۈز سىزىقare:

1. مۇقىم خىزمەت ۋە شاۋقۇن يوق

2. يۇقىرى ئايلىنىش توغرىلىقى

3. سۇيۇقلۇق سىلىقلاش جەريانىدا كىچىك سۈركىلىش يوقىتىش

4. كىچىك رادىئاتسىيە چوڭلۇقى

5. يۇقىرى كۆتۈرۈش ئىقتىدارى.

 

ئاددىي ھالقىلارغا سېلىشتۇرغاندا دومىلاشنىڭ ئەۋزەللىكى ۋە كەمچىلىكى نېمە؟ تەھلىل تۆۋەندىكىچە:

 

ئاددىي ھالقىلارغا سېلىشتۇرغاندا ، دومىلاپ چۈشۈشنىڭ تۆۋەندىكى ئەۋزەللىكى بار:

1. دومىلاپ چۈشۈشنىڭ سۈركىلىش كوئېففىتسېنتى سىيرىلما بەلۋاغنىڭكىدىن كىچىك ، يەتكۈزۈش ئۈنۈمى يۇقىرى. ئادەتتە ، سىيرىلما ئوقنىڭ سۈركىلىش كوئېففىتسېنتى 0.08-0.12 ، دومىلىما ئوقنىڭ سۈركىلىش كوئېففىتسېنتى ئاران 0.001-0.005 ؛

2. دومىلىما بويۇملار قېلىپلاشتۇرۇلدى ، تەرتىپلەندى ۋە ئومۇملاشتۇرۇلدى ، تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىش ۋە تەمىنلەشكە ماس كېلىدۇ ، ئىشلىتىش ۋە ئاسراشقا ئىنتايىن قۇلايلىق.

3.

4. دومىلاپ چۈشۈشنىڭ ئىچكى ئېنىقلىقى ئىنتايىن كىچىك ، ھەر بىر بۆلەكنىڭ پىششىقلاپ ئىشلەش ئېنىقلىقى يۇقىرى ، شۇڭا ئىجرا قىلىش توغرىلىقى يۇقىرى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئالدىن قاچىلاش ئارقىلىق توشۇشنىڭ قاتتىقلىقىنى ئاشۇرغىلى بولىدۇ. بۇ ئېنىق ماشىنىلار ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

5. بەزى دومىلىما بويۇملار بىرلا ۋاقىتتا رادىئاتسىيە يۈكى ۋە ئوق يۈكىنى كۆتۈرەلەيدۇ ، شۇڭا توشۇش قۇرۇلمىسىنىڭ قۇرۇلمىسىنى ئاددىيلاشتۇرغىلى بولىدۇ.

6. توك يەتكۈزۈش ئۈنۈمى يۇقىرى ۋە تۆۋەن ئىسسىقلىق تارقىتىش دومىلىمىسى بولغاچقا ، سىلىقلاش مېيىنى ئىستېمالنى ئازايتقىلى بولىدۇ ، سىلىقلاش ۋە ئاسراش تېخىمۇ قۇلايلىق بولىدۇ.

7. بوشلۇقتىكى ھەر قانداق يۆنىلىشتە ئۇرانغا دومىلاش دورىسى ئىشلىتىشكە بولىدۇ.

 

 

قانداقلا بولمىسۇن ، ھەممە نەرسە ئىككىگە ئايرىلىدۇ ، دومىلاشنىڭمۇ مەلۇم كەمچىلىكى بار ، ئاساسلىقلىرى:

1. شۇڭلاشقا ، چوڭ يۈكنى كۆتۈرۈش ۋە كىچىك رادىئاتسىيە چوڭلۇقى ۋە ئىخچام قۇرۇلمىنى تەلەپ قىلىدىغان پەيتتە (ئىچكى كۆيۈش ماتورىنىڭ ئوق ئارىلىقى دېگەندەك) سىيرىلما بەلۋاغ كۆپىنچە ئىشلىتىلىدۇ.

2. دومىلاپ چۈشۈش دولقۇنىنىڭ تەۋرىنىشى ۋە شاۋقۇنى چوڭ ، بولۇپمۇ كېيىنكى ئىشلىتىش باسقۇچىدا ، شۇڭلاشقا ، ئېنىقلىق تەلىپى ئىنتايىن يۇقىرى ۋە تەۋرىنىشكە يول قويۇلمىغاندا ، دومىلىما توشۇش ئىقتىدارى كۈچلۈك بولىدۇ ، سىيرىلما بەلۋاغنىڭ ئۈنۈمى بولىدۇ. ئادەتتە ياخشىراق

3. دومىلىما مېتال مېتال ئۆزەك قاتارلىق چەتئەل گەۋدىلىرىگە ئالاھىدە سەزگۈر بولۇپ ، چەتئەل جىسىملىرى توشۇشقا كىرگەندىن كېيىن ، ئارىلاپ چوڭ تەۋرىنىش ۋە شاۋقۇن پەيدا قىلىدۇ ، بۇمۇ بالدۇر زىيان كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، دومىلاش ئېغىزى مېتال قېتىش سەۋەبىدىن بالدۇر زىيانغا ئۇچرايدۇ. بالدۇر بۇزۇلۇش يۈز بەرمىسىمۇ ، دومىلاپ چۈشۈش ئۆمرىنىڭ چېكى بار. قىسقىسى ، دومىلاپ چۈشۈشنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ۋاقتى ئادەتتىكى ئوققا قارىغاندا قىسقا بولىدۇ.

 

دومىلاش ۋە سىيرىلما يۆلىنىشكە سېلىشتۇرغاندا ، ھەر بىرىنىڭ ئۆزىگە خاس ئەۋزەللىكى ۋە كەمچىلىكى بار ، ھەر بىرى مەلۇم قوللىنىشچان سورۇننى ئىگىلەيدۇ ، شۇڭلاشقا ، بۇ ئىككىسى بىر-بىرىنى تولۇق ئالماشتۇرالمايدۇ ، ھەر بىرى مەلۇم يۆنىلىشكە قاراپ تەرەققىي قىلىپ ، ئۆز مەيدانىنى كېڭەيتىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، دومىلاپ چۈشۈشنىڭ كۆرۈنەرلىك ئەۋزەللىكى سەۋەبىدىن ، كېچىكىپ كەلگەنلەرنىڭ غەلىبە قىلىش خاھىشى بار. ھازىر دومىلاش ماشىنىسى ئاساسلىق تىرەك ماشىنىسىغا تەرەققىي قىلىپ ، تېخىمۇ كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلدى.